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성정(기업): 2014년 설립된 부동산 관리 및 건설·토목을 영위하는 중소기업체로 2021년 [[이스타항공]]을 인수했지만 최종 운항증명 발급에 실패하고 2023년 다시 매각하면서 항공산업에서 발을 뺐다.
== 성정 ==
2014년 설립된 부동산 관리 및 건설·토목을 영위하는 중소기업체로 2021년 [[이스타항공]] 인수전에 참여했다.  


==개요==
성정 창업자 [[형남순]] 회장은 과거 2007년 이스타항공 설립 당시에도 항공사 설립 혹은 인수합병을 검토한 바 있으며 2010년 [[티웨이항공]]의 전신 [[한성항공]] 인수전에도 참여했을 정도로 항공업에 깊은 관심을 보이고 있다.
성정 창업자 [[형남순]] 회장은 과거 2007년 이스타항공 설립 당시에도 항공사 설립 혹은 인수합병을 검토한 바 있으며 2010년 [[티웨이항공]]의 전신 [[한성항공]] 인수전에도 참여한 바 있다. 성정은 부동산 관리업을 전문으로 2020년 기준 연 매출 약 60억 원의 기업이며, 연 매출 300억 원 규모의 백제컨트리클럽과 대국건설을 관계사로 두고 있다.


하지만 허위 회계자료 논란 등으로 인해 [[운항증명]] 재발급 등이 지연되면서 2023년 1월, 사모펀드 운영사 VIG파트너스에 지분 100% 양도 계약을 체결하면서 항공산업에서 발을 뺐다.<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1522268 이스타항공, VIG파트너스 1100억 투자 … 주인 바뀐다(2023.1.6)]</ref> 제대로 된 경영은 시작도 못해보고 수백억 투자금만 날렸다.<ref name=":1">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1524628 VIG파트너스, 이스타항공 인수 완료 … 1100억 투입(2023.1.30)]</ref>
성정은 부동산 관리업을 전문으로 2020년 기준 연 매출 약 60억 원의 기업이며, 연 매출 300억 규모의 백제컨트리클럽과 대국건설을 관계사로 두고 있다.
==기업 규모==
 
== 기업 규모 ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+2020년 기준
|+2020년 기준
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|백제컨트리클럽
|백제컨트리클럽
|179억 원
|179억 원
|963억
| rowspan="2" |989억
| rowspan="2" |[[형남순]]
| rowspan="2" |[[형남순]]
|대국건설 지분 100% 보유  
|대국건설 지분 100% 보유
|-
|-
|대국건설
|대국건설
|146억 원
|146억 원
|150억 원
|
|
|}
|}


== 이스타항공 인수전==
== 이스타항공 인수전 ==
[[이스타항공 매각]] 관련하여 2021년 회생법원이 스토킹 호스 방식을 채택했다. 우선 개별적으로 인수 의향이 있는 기업을 접촉해 인수 의향자를 선정하고 이후 공개입찰을 통해 최종 인수자를 선정하는 방식이다.


===인수===
성정은 이스타항공과 협상을 거쳐 공개입찰 전 우선매수권자로 선정되었다. 2021년 [[6월 14일]] 공개입찰에 쌍방울([[광림]])이 참여하면서 성정 vs 광림 2파전으로 압축됐다. 알려진 바에 따르면 쌍방울 측은 1100억 원 가량 금액을 제시했다.
[[이스타항공 매각]] 관련하여 2021년 회생법원이 [[스토킹호스|스토킹 호스]] 방식을 채택했다. 우선 개별적으로 인수 의향이 있는 기업을 접촉해 인수 의향자를 선정하고 이후 공개입찰을 통해 최종 인수자를 선정하는 방식이다.
 
성정은 이스타항공과 협상을 거쳐 공개입찰 전 우선매수권자로 선정되었다. 2021년 [[6월 14일]] 공개입찰에 쌍방울([[광림]])이 참여하면서 성정 vs 광림 2파전으로 압축됐다. 알려진 바에 따르면 쌍방울 측은 1100억 원(추정) 가량 금액을 제시했다.


[[6월 16일]], 매수권 행사 여부를 알려달라는 법위 질의에 행사 의사를 회신할 것으로 알려졌다. [[성정]]은 1천억 원 가량을 제시해 스토킹 호스 방식으로 우선매수권자로 선정되었으며, 최종 우선매수권 행사를 위해 100억 원 가량을 증액할 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424424 이스타항공 새 주인은 '성정', 내일 법원에 회신]</ref>
[[6월 16일]], 매수권 행사 여부를 알려달라는 법위 질의에 행사 의사를 회신할 것으로 알려졌다. [[성정]]은 1천억 원 가량을 제시해 스토킹 호스 방식으로 우선매수권자로 선정되었으며, 최종 우선매수권 행사를 위해 100억 원 가량을 증액할 예정이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424424 이스타항공 새 주인은 '성정', 내일 법원에 회신]</ref>


[[6월 24일]], 쌍방울과 같은 조건을 다시 제시해 이스타항공과 인수·투자 관련한 본계약 체결
== 참고 ==


시장에서는 성정 및 관계사의 자금력에 우려를 보였으나 [[성정]] 측은 인수에 참여하기 전 이미 700억 원 상당의 부동산을 매각하는 등 인수 의지를 확고히 해왔다. 충청권 금융사 등 몇몇 재무적 투자 제안이 있었지만 단독으로 인수에 나설만큼 자금력에 자신감을 보였다. [[형남순]] 회장은 '기존 사업이 흔들리지 않는 선에서 투자했다. 오랜 기간 준비한 만큼 투자 자금은 충분한다'고 언급했다.
* [[이스타항공 매각]]
 
* [[광림]]
{{참고
* [[형남순]]
| 참고1 = 이스타항공 매각
| 참고2 =
| 참고3 =
}}
 
===매각===
2021년 이스타항공 인수에 성공하고 기업회생절차까지 마쳤지만 허위 회계자료 논란으로 경찰 수사를 받는 등 어려움을 겪었다. 국토교통부는 재무구조 개선명령을 내리고 운항증명(AOC) 발급을 보류했다. 결국 성정은 지연되는 과정에서 정상화(재이륙)를 이루지 못하고 2023년 1월, 사모펀드 운영사(VIG파트너스)에 매각했다. 성정과 관계사 백제컨트리클럽이 보유한 이스타항공 100% 양도 계약(350억 원 추정)을 체결([[1월 6일]])했고 인수자 VIG파트너스는 3자 배정 유상증자 형태로 1,100억 원을 투자하기로 했다.<ref name=":0" />
 
성정이 이스타항공 인수자금으로 700억 원, 운영자금으로 387억 원 등 총 1,087억 원을 사용한 것으로 추정된다.
 
2023년 1월 27일, [[VIG파트너스]]가 1100억 원 투자해 제3자 배정 유상증자 형식으로 이스타항공 지분을 확보하며 매각이 완료됐다.<ref name=":1" />
 
==참고==
 
*[[이스타항공 매각]]
*[[광림]]
*[[팬오션]]
*[[형남순]]
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공시장]]
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