메뉴 여닫기
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.

성정 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
1번째 줄: 1번째 줄:
성정(기업): 2014년 설립된 부동산 관리 및 건설·토목을 영위하는 중소기업체로 2021년 [[이스타항공]]을 인수했지만 최종 운항증명 발급에 실패하고 2023년 다시 매각하면서 항공산업에서 발을 뺐다.
성정(기업) : 2014년 설립된 부동산 관리 및 건설·토목을 영위하는 중소기업체로 2021년 [[이스타항공]]을 인수했지만 정상화에 어려움을 겪다가 다시 매각


==개요==
==개요==
성정 창업자 [[형남순]] 회장은 과거 2007년 이스타항공 설립 당시에도 항공사 설립 혹은 인수합병을 검토한 바 있으며 2010년 [[티웨이항공]]의 전신 [[한성항공]] 인수전에도 참여한 바 있다. 성정은 부동산 관리업을 전문으로 2020년 기준 연 매출 약 60억 원의 기업이며, 연 매출 300억 원 규모의 백제컨트리클럽과 대국건설을 관계사로 두고 있다.
성정 창업자 [[형남순]] 회장은 과거 2007년 이스타항공 설립 당시에도 항공사 설립 혹은 인수합병을 검토한 바 있으며 2010년 [[티웨이항공]]의 전신 [[한성항공]] 인수전에도 참여한 바 있다. 성정은 부동산 관리업을 전문으로 2020년 기준 연 매출 약 60억 원의 기업이며, 연 매출 300억 원 규모의 백제컨트리클럽과 대국건설을 관계사로 두고 있다.


하지만 허위 회계자료 논란 등으로 인해 [[운항증명]] 재발급 등이 지연되면서 2023년 1월, 사모펀드 운영사 VIG파트너스에 지분 100% 양도 계약을 체결하면서 항공산업에서 발을 뺐다.<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1522268 이스타항공, VIG파트너스 1100억 투자 … 주인 바뀐다(2023.1.6)]</ref> 제대로 된 경영은 시작도 못해보고 수백억 원 투자금만 날렸다.<ref name=":1">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1524628 VIG파트너스, 이스타항공 인수 완료 … 1100억 투입(2023.1.30)]</ref>
하지만 허위 회계자료 논란 등으로 인해 [[운항증명]] 재발급 등이 지연되면서 2023년 1월, 사모펀드 운영사 VIG파트너스에 지분 100% 양도 계약을 체결하면서 항공산업에서 발을 뺐다.<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1522268 이스타항공, VIG파트너스 1100억 투자 … 주인 바뀐다(2023.1.6)]</ref>
 
==기업 규모==
==기업 규모==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
35번째 줄: 36번째 줄:


===인수===
===인수===
[[이스타항공 매각]] 관련하여 2021년 회생법원이 [[스토킹호스|스토킹 호스]] 방식을 채택했다. 우선 개별적으로 인수 의향이 있는 기업을 접촉해 인수 의향자를 선정하고 이후 공개입찰을 통해 최종 인수자를 선정하는 방식이다.
[[이스타항공 매각]] 관련하여 2021년 회생법원이 스토킹 호스 방식을 채택했다. 우선 개별적으로 인수 의향이 있는 기업을 접촉해 인수 의향자를 선정하고 이후 공개입찰을 통해 최종 인수자를 선정하는 방식이다.


성정은 이스타항공과 협상을 거쳐 공개입찰 전 우선매수권자로 선정되었다. 2021년 [[6월 14일]] 공개입찰에 쌍방울([[광림]])이 참여하면서 성정 vs 광림 2파전으로 압축됐다. 알려진 바에 따르면 쌍방울 측은 1100억 원(추정) 가량 금액을 제시했다.
성정은 이스타항공과 협상을 거쳐 공개입찰 전 우선매수권자로 선정되었다. 2021년 [[6월 14일]] 공개입찰에 쌍방울([[광림]])이 참여하면서 성정 vs 광림 2파전으로 압축됐다. 알려진 바에 따르면 쌍방울 측은 1100억 원(추정) 가량 금액을 제시했다.
55번째 줄: 56번째 줄:


성정이 이스타항공 인수자금으로 700억 원, 운영자금으로 387억 원 등 총 1,087억 원을 사용한 것으로 추정된다.
성정이 이스타항공 인수자금으로 700억 원, 운영자금으로 387억 원 등 총 1,087억 원을 사용한 것으로 추정된다.
2023년 1월 27일, [[VIG파트너스]]가 1100억 원 투자해 제3자 배정 유상증자 형식으로 이스타항공 지분을 확보하며 매각이 완료됐다.<ref name=":1" />


==참고==
==참고==
65번째 줄: 64번째 줄:
*[[형남순]]
*[[형남순]]
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공시장]]
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: