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== 기준 ==
== 기준 ==
2024년 6월 기준 여객 좌석 기준으로 80석 이하 [[소형항공기]]를 운영하는 [[소형항공운송사업]]을 하는 항공사를 말한다. 국내/국제항공운송사업과는 달리 면허 신청 및 심사 과정이 필요치 않으며 사업 등록 후 [[운항증명]]([[운항증명|AOC]]) 통과만으로 상업운항 가능한 소형항공운송사업을 벌인다.
2022년 기준 여객 좌석 기준으로 50석 이하 [[소형항공기]]를 운영하는 [[소형항공운송사업]]을 하는 항공사를 말한다. 국내/국제항공운송사업과는 달리 면허 신청 및 심사 과정이 필요치 않으며 사업 등록 후 [[운항증명]]([[운항증명|AOC]]) 통과만으로 상업운항 가능한 소형항공운송사업을 벌인다.


2022년 기준 우리나라 일반 상업용 항공사 가운데는 [[하이에어]]가 이 분류에 해당한다.
2022년 기준 우리나라 일반 상용 항공사 가운데는 [[하이에어]]가 이 분류에 해당한다.


== 국내 소형항공사 현황==
== 국내 소형항공사 현황==
=== 운영 중 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
!항공사
!항공사
14번째 줄: 12번째 줄:
!운항
!운항
!중단
!중단
!항공기
!비고
!비고
|-
|-
22번째 줄: 19번째 줄:
| -
| -
|ATR 72-500 3대
|ATR 72-500 3대
|2023.9.1 운항 중단 후 기업회생 진행 중
|-
|-
|[[섬에어]]
|[[섬에어]]
28번째 줄: 24번째 줄:
|
|
|
|
|ATR 72-600
|ATR 72-600, 취항 준비 중
|2024년 취항 준비 중
|}
 
=== 폐업 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
!항공사
!설립
!운항
!중단
!항공기
!비고
|-
|-
|[[코리아익스프레스에어]]
|[[코리아익스프레스에어]]
|2005년 4월 28일
|2005년 4월 28일
|2009년 8월 15일
|2009년 8월 15일
|2019년 12월 28일
|2021년 6월 28일
|ERJ-145 2대
|ERJ-145 2대
|2021년 6월 28일 폐업
|-
|-
|[[에어필립]]
|[[에어필립]]
53번째 줄: 37번째 줄:
|2019년 3월 3일
|2019년 3월 3일
|ERJ-145 4대
|ERJ-145 4대
|
|-
|-
|[[에어포항]]
|[[에어포항]]
|2017년 1월 11일
|2017년 1월 11일
|2018년 2월 7일
|2018년 2월 7일
|2018년 12월 10일
|2018년 12월 10일  
|CRJ-200 2대
|CRJ-200 2대
|
|-
|-
|[[엔에프에어]]
|[[엔에프에어]]
67번째 줄: 49번째 줄:
|2021년 12월 22일
|2021년 12월 22일
|[[세스나]] T-206
|[[세스나]] T-206
|
|}
|}


==참고==
==참고==
76번째 줄: 56번째 줄:
*[[소형항공운송사업]]
*[[소형항공운송사업]]
{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공사]]
[[분류:항공정책]]
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