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최신판 당신의 편집
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}}
에어서울(Air Seoul): 대한민국 [[저비용항공사]]
==에어서울(Air Seoul)==


==개요==
[[아시아나항공]]이 설립한 [[저비용항공사]]로 서울(인천)을 거점으로 아시아나항공의 일본 적자 노선을 받아 운항 중에 있다. 에어서울은 국내 노선은 취항하지 않고 있으며 [[국제선]]만 운항하고 있다.
[[아시아나항공]]이 설립한 [[저비용항공사]]로 서울(인천)을 거점으로 아시아나항공의 일본 적자 노선을 받아 운항 중에 있다. 에어서울은 국내 노선은 취항하지 않고 있으며 [[국제선]]만 운항하고 있다.


==연혁==
==연혁==


*2015년 [[4월 7일]], 에어서울 설립
* 2015년 [[4월 7일]], 에어서울 설립
*2016년 [[7월 11일]], 김포-제주 임시 운항(테스트 성격)
* 2016년 [[7월 11일]], 김포-제주 임시 운항(테스트 성격)
*2016년 [[10월 6일]], 인천-다카마쓰 [[국제선]] 신규 취항
* 2016년 [[10월 6일]], 인천-다카마쓰 [[국제선]] 신규 취항
*2019년 [[10월 27일]], 김포-제주 정기편 취항 (공식적인 국내선 첫 취항)
* 2019년 [[10월 27일]], 김포-제주 정기편 취항 (공식적인 국내선 첫 취항)
*2020년 3월, [[코로나19]] 사태로 수요 급감. 3월 한 달동안 전 노선 운항 중단
* 2020년 3월, [[코로나19]] 사태로 수요 급감. 3월 한 달동안 전 노선 운항 중단
 
===코로나19 사태와 재무구조 악화===
2019년 사업 결과 잉여금과 납입자본금까지 모두 잠식되는 '완전 자본잠식'(자본잠식률 133%)에 빠졌다. 항공사업법에 따르면 [[재무구조 개선명령]]을 받을 가능성이 커졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366394 에어서울, '완전 자본잠식' 재무구조 개선명령? 퇴출?]</ref> 사정은 [[코로나19]] 사태로 더욱 악화돼 2020년 대규모 적자, 2021년에도 손실이 이어지면서 자본잠식률은 무려 1,159%에 이르렀다. ([[한일 갈등과 항공편 감축]], [[코로나19 사태와 국적 항공사 경영 위기]] 참고)
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+자본·부채 현황(단위: 억 원)
!구분
!2018년
!2019년
!2020년
!2021년
!2022년
!2023년
!비고
|-
|자본총계
|64
| -57
| -838
| -1,853
| -2,217
| -1,306
|
|-
|부채총계
|622
|3,732
|3,596
|3,876
|4,144
|3,965
|
|-
|부채비율(%)
|971.82
|UNA
|UNA
|UNA
|UNA
|UNA
|2019년 이후 부채비율 계산 불가(자본 마이너스 상태)
|-
|자본잠식률(%)
|63.42
|132.57
|578.70
|1158.82
|1367.01
|846.19
|2019년 이후 완전 자본잠식 상태
|}


==설립==
==설립==
94번째 줄: 43번째 줄:


{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
|+2023년 11월
|+ 2021년 5월
|-
|-
!항공기!!보유!!주문!!비고
! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
|-
|A321-200||6||-||도입 계획 없음
| A321-200 || 6 || - || 도입 계획 없음
|}
|}


105번째 줄: 54번째 줄:
==노선==
==노선==


*일본: 오키나와, 도야마, 구마모토, 마쓰야마, 아시히가와, 시즈오카, 미야자키, 요나고, 다카마쓰, 우베
* 일본 : 오키나와, 도야마, 구마모토, 마쓰야마, 아시히가와, 시즈오카, 미야자키, 요나고, 다카마쓰, 우베
*중국: 홍콩, 마카오
* 중국 : 홍콩, 마카오
*동남아: 씨엠립(캄보디아), 코타키나발루(말레이시아), 칼리보(필리핀)
* 동남아 : 씨엠립(캄보디아), 코타키나발루(말레이시아), 칼리보(필리핀)
*미주: 괌
* 미주 : 괌


==사건/사고==
==사건/사고==
{{빈 문단}}


==기타==
===코로나19 사태와 재무구조 악화===
 
2019년 사업 결과 잉여금과 납입자본금까지 모두 잠식되는 '완전 자본잠식'(자본잠식률 133%)에 빠졌다. 항공사업법에 따르면 [[재무구조 개선명령]]을 받을 가능성이 커졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1366394 에어서울, '완전 자본잠식' 재무구조 개선명령? 퇴출?]</ref> 사정은 [[코로나19]] 사태로 더욱 악화돼 2020년 대규모 적자, 2021년에도 손실이 이어지면서 자본잠식률은 무려 1,159%에 이르렀다.
===지분 현황===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+2021년 12월 31일 기준
|+자본/부채 현황(단위: 억 원)
!주주
!구분
!비중(%)
!2019년
! 2020년
!2021년
!비고
!비고
|-
|-
|아시아나항공
|부채
|100
|3,732
|3,596
|3,876
|
|-
|자본
| -57
| -838
| -1,853
|
|-
|부채비율
| -
| -
| -
|
|-
|자본잠식률
|132.57%
|578.70%
|1158.82%
|
|
|}
|}
===지배 구조===
금호고속 외 특수관계인 → 금호건설 → [[아시아나항공]] → [[에어서울]]


==참고==
==참고==
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