인천공항 검역 일원화 편집하기

인천공항 검역 일원화 : 코로나19 관련, 입국자에 대한 검역을 인천공항으로 일원화한 정책

== 개요 ==
[[파일:Imm-icn-only.jpg|섬네일|지방 찍고 인천공항 입국]]
2020년 초 발발한 [[코로나19]] 사태로 외국으로부터의 바이러스 유입을 차단하기 위해 [[입국]] 관문을 [[인천공항]]으로 제한했다. 즉 대한민국에서 국제선 항공편은 인천공항에서만 운항 가능하다는 것을 의미한다.  

코로나19 이전 국제선 취항이 가능한 지방공항은 [[김포공항]]을 비롯해 김해·제주·대구·청주·양양·무안 등 7곳이었다. 

==논란==

2020년 [[4월 6일]]부터 정부는 해외에서 들어오는 모든 승객을 인천공항을 통해서만 입국하도록 통제했다. 코로나19 사태가 확산되자 [[검역]] 강화 차원에서 실시된 것이다. [[항공사]]는 국가 간 [[항공협정]]에 따라 허가받은 [[국제선]] 노선을 임의로 바꿔 운항할 수가 없어 해외에서 지방 [[공항]]을 오가는 노선의 항공기는 인천공항에 먼저 [[착륙]]할 수 없다. 이 때문에 지방에 사는 승객들은 일단 지방 공항을 찍고 인천공항으로 이동해 [[입국]] 수속과 검역 절차를 거친 후 다시 지방으로 내려가야 하는 불편함이 생겼다.

==국내 공항 입국 재개==

2020년 [[12월 3일]]부터는 김해공항으로도 입국이 가능해졌다. 하지만 정기노선은 거의 없었고 대부분 부정기성 국제선 항공편만 운행했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1399677 내달 3일부터 김해공항 입국 가능해진다]</ref> 

2021년 말부터 유행하기 시작한 오미크론 변이종이 주류종이 되면서 신규 감염자는 급증했다. 2022년 초 하루 30만 명 내외의 신규 확진자가 발생하자 사실상 입국자에 대한 방역 정책이 무의미해졌다는 분석이 나왔다. 여기에 오미크론 변이종으로 인한 치명률 등의 피해는 예상보다 크지 않자 국내 방역정책도 일상으로의 회복에 목표를 두고 [[사회적 거리두기]] 등의 규제도 완화하기 시작했다.

2022년 4월부터 [[김해공항]], 대구공항 등을 시작으로 인천공항 이외의 국내 공항에서 국제선 입국이 본격화되며 인천공항 검역 단일화 방침은 사실상 종료됐다. 5월에는 무안·청주·제주공항, 6월에는 김포·양양공항에서도 국제선 운항이 가능해진다.<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022040512184779804 국제선 '인천공항 일원화' 풀린다]</ref><ref>[https://biz.chosun.com/policy/policy_sub/2022/04/06/YY4DUIFQSBH5LO5KPEHZSCZA6Q/ 5월부터 지방공항서도 해외 하늘길 열린다]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1491494 5월부터 지방공항도 국제선 운항 재개 … 인천공항 일원화 종료]</ref>

== 중국 위드 코로나 ==
2022년 12월 중국이 '제로 코로나'에서 '위드 코로나'로 방역정책을 변경하면서 코로나19 감염자가 폭증하자 우리나라 정부는 2023년 1월부터 중국발 입국자에 대해 코로나19 검사를 의무화하고 PCR·신속항원검사 음성이 확인되어야 대한민국행 항공편에 탑승할 수 있도록 했다. 이에 따라 우리나라 정부는 [[검역]] 일원화를 위해 중국발 국제선은 [[인천공항]]으로만 운항하도록 제한했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1521410 중국발 입국자 코로나 검사 의무화 … 中 노선 증편 중단(2022.12.31)]</ref>

이탈리아 입국 중국발 항공편에서는 탑승객의 절반 이상이 코로나19 감염 상태인 것으로 나타나기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1521171 이탈리아, 중국발 항공편 승객 절반 이상 코로나 감염자(2022.12.30)]</ref>{{각주}}