일본항공 350편 사고 편집하기

1982년 일본항공 역추진장치 사고

== 개요 ==
1982년 후쿠오카공항을 출발해 도쿄 하네다공항으로 [[운항]] 중이던 [[일본항공]] 소속 350편 항공기가 착륙 직전 [[조종사]]가 [[역추진장치]]([[트러스트 리버서]])를 작동시켜 앞 바다에 추락한 사건으로 [[승객]] 24명이 사망했다.

== 사고 항공편 정보 ==

* 사고 일시 : 1982년 [[2월 9일]]
* 사고 기종 : 더글러스 DC-8
* 운영 항공사 : [[일본항공]](Japan Airlines)
* 항공편명 : JL350
* 항공기 등록번호 : JA8061
* [[승무원]] : 8명
* 탑승객 : 166명 (24명 사망)
* 사망자 : 24명
* 출발지 : 후쿠오카공항(FUK, RJFF) / 일본
* 목적지 : 도쿄 하네다공항(HND, RJTT) / 일본

== 사고 경위 ==
하네다공항 [[착륙]]을 위해 고도 200피트(61미터)까지 순조롭게 하강하던 항공기가 [[기장]] 카타기리 세이지가 자동조종장치를 끄고 갑자기 [[조종간]]을 밀어 기수를 내렸다. 거기에 엔진 4개 가운데 2개의 [[역추진장치]]를 작동시켰다.

[[항공기관사]]가 [[추력]]을 돌려놓고 [[부조종사]]가 조종간을 올리며 기수를 올리려 했지만 항공기는 [[활주로]] 직전의 얕은 해수면에 그대로 추락했다. 기체는 기수와 후미가 두동강이 상태가 됐다.

== 사고 원인 ==
[[기장]]의 의도적인 조종이 사고의 직접적 원인이었다. 기장은 '죽어라(死ね)'라는 환청을 들었다고 했다. 부조종사가 '기장님 그만두세요'라고 외쳤지만 기장은 판단 능력을 잃은 것으로 보였다.

기장은 이전부터 정신질환 치료를 받고 있었다. 그전에도 몇 차례 비정상적인 조종을 시도했었지만 별도로 보고하지 않고 넘어가 버렸던 것이 사고를 예방하지 못한 원인이었다고 할 수 있다.

== 여파 ==
[[기장]]은 업무상 과실치사 혐의로 체포됐지만 정신분열증으로 인한 심신상실을 이유로 불기소처분되었다. 사고 직후 기장은 자기 먼저 비행기에서 탈출해 승객인 것처럼 행동하는 등 비정상적인 상황이었다. 

[[일본항공]]은 정신병력이 있는 [[조종사]]에게 승객의 안전을 맡겼다는 무책임, 안전불감증에 대해 비난을 받았다. 그리고 기장의 이전 몇 차례 이상 행동을 보였음에도 이를 보고하지 않은 상하 수직 질서 분위기도 함께 비판을 받았다. [[기장]]은 정신병원 입원 1년이 지나서야 해고됐다.

== 참고 ==

* [[리버서]]
{{각주}}