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정비(整備, Maintenance)

== 개요 ==
항공기가 정상적으로 [[비행]]할 수 있도록 유지, 보수를 하는 작업, 행위를 [[정비]]라고 하며, 이 작업을 수행하는 사람을 [[항공정비사]]라고 한다.

==항공기 정비의 종류==

===운항점검===

항공기가 라인에서 운영/운항 중에 실시하는 정비 점검이다.

* [[비행전점검]](Pre-Flight Check)
* [[중간점검]](TR Check)
* [[비행후점검]](PO, Post-Flight Check)
* 운항점검(Line Service Check) 
* 주간점검(Weekly Check): 일주일마다 항공기 내외점검

===정시점검===

일정한 주기를 두고 정비 범위를 차별화 해 실시하는 정비 점검이다.

* [[A Check]]: 매 200 ~ 300 비행시간 당 수행
* [[B Check]]: 매 6~8개월마다 수행
* [[C Check]]: 매 3,000 ~ 5,000 비행시간 당 수행
* [[D Check]]: 매 20,000 ~ 30,000 비행시간 당 수행
* Calendar Check: 비행횟수, 날짜주기 등 기준 수행

===공장정비(Shop Repair)===

* Bench Check: Shop Bench에서 부품 또는 구성품의 사용 가능 여부 또는 수정, [[수리]], [[오버홀]] 등이 필요한 지 여부를 결정하기 위해 행하는 기능 점검
* Repair: Bench Check 결과, 고장 또는 불만족한 부분을 정비 또는 점검으로 그 기능을 복구([[환원정비]])시키는 작업. 해당 부품의 사용시간을 '0(제로)'로 환원시킬 수 있다.
* Part Overhaul: 공장정비에 있어 최고 단계의 정비로 제작사의 수리 방법에 따라 분해, 세척, 검사, 구성품의 교환 수리, 조립, 기능시험의 전 과정을 수행. 해당 부품의 사용시간을 '0(제로)'로 환원할 수 있다.

=== 저장정비 ===
항공기가 비행하지 않는 [[그라운드]], 특히 저장(Store)된 상태에서 구성품의 기본 기능을 유지할 수 있도록 관리하는 정비

==사용 가능성에 따른 구분==

* Hard Time Check(HT): 정기적으로 [[항공기]]를 분해하고 검사하고 정비하여 사용시간을 Zero로 맞추는 방식
* On Condition Check(OC): 정기적 기능 검사에 따라 부품의 계속 사용 여부를 결정하는 방식
* Condition Monitoring(CM): 시스템이나 장비품의 고장을 분석해 원인을 제거하기 위한 적절한 조치를 취함으로써 항공기의 [[감항성]]을 유지

== 정비 기법 ==

* 사후정비(Breakdown Maintenance): 고장 발생 후 시행하는 정비 활동
* 예방정비(Preventive Maintenance): 고장을 미연에 방지하기 위해 하는 유지 보수 활동 (수명이 남은 부품을 일정 주기에 맞춰 교체, 정비)
* [[예지정비]](Predictive Maintenance): 설비 상태와 과거 기록을 기반으로 고장이 발생할 시점을 예측하여 진행하는 정비 활동

== 기타 ==

* [[반납정비]]: [[리스]] 항공기를 원상복구하는 정비
* [[환원정비]]

==관련 용어==

* [[정비 주기 약어]]
* [[항공정비사]]
* [[조종사]]

{{각주}}