중국국제항공 편집하기

{{항공사
|airlines=중국국제항공
|iata=CA
|icao=CCA
|callsign=AIR CHINA
|airplane=429대
|homepage=[https://airchina.com airchina.com]
|start=1988년 [[7월 1일]]
|end=
|age={{나이|1988|7|1}}
|revenue=197억 달러 (약 24조 원, 2019년)
|pax=1억 1500만 명 (2019년)
|img=파일:Air China Boeing 787-9 on finals at Beijing Capital Airport.jpg
}}
중국국제항공(Air China, 中国国际航空公司)

== 개요 ==
중국 3대 [[항공사]] 중 하나로 1988년 [[CAAC]]가 다수 항공사로 분리되며 출범했다.

==연혁==

* 1988년 [[7월 1일]], [[CAAC]]에서 분리되면서 설립된 6개 항공사 중 하나. 그 중 베이징 거점으로 장거리 노선을 담당한 중추 항공사 역할
* 2002년 10월, 중국서남항공(China Southwest Airlines, 中国西南航空公司) 및 China National Holdings 통합, 항공기 118대 규모
* 2004년 [[12월 15일]], 홍콩 및 런던 증권거래소 상장
* 2007년 [[12월 12일]], [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 가입
* 2011년, 중국 항공사로는 최초로 제한적인 무료 [[기내 인터넷]] 서비스 제공. 2013년 7월 본격적인 기내 인터넷 서비스 제공

==상용고객 프로그램([[FFP]])==

* PhoenixMiles

==항공동맹체==

* [[스타얼라이언스]]

==항공기==

{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
|-
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
|-
| A319-100 || 33 || - || 
|-
| A319neo || - || 9 || 
|-
| A320-200 || 44 || 11 || 
|-
| A320neo || 26 || 7 || 
|-
| A321-200 || 61 || - || 
|-
| A321neo || 9 || 3 || 
|-
| A330-200, -300 || 58 || - || 
|-
| A350-900 || 10 || 20 || 
|-
| B737-700, -800 || 120 || - || 
|-
| B737 MAX 8 || 16 || 29 || 
|-
| B747-400 || 3 || - || 
|-
| B747-8i || 7 || - ||
|-
| B777-300ER || 28 || - ||
|-
| B787-9 || 14 || - ||
|-
| [[ARJ21]]-900 || - || 35 || 2024년까지 순차 도입
|-
| [[C919]] || - || 20 ||
|-
! 계 !! 429 !! 139 !!
|}

==자회사==

* Air China Cargo
* Air China Inner Mongolia
* Air Macau
* AMECO 
* Dalian Airlines
* Shenzhen Airlines
* Tibet Airlines

== 사건/사고 ==

* 2002년 [[4월 15일]], 중국국제항공 129편이 [[김해공항]] 착륙 과정에서 돗대산에 추락해 탑승자 166명 가운데 130명 사망했다.
{{각주}}