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== 개요 == | == 개요 == | ||
2022년 3월 21일, 중국 쿤밍 창슈이공항을 출발해 광저우 바이윈공항으로 향하던 [[중국동방항공]] 5735편 [[여객기]]가 광시 인근에 추락해 탑승자 132명 전원 사망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488147 중국동방항공, 132명 탑승 여객기 추락 … 전원 사망 추정]</ref> | 2022년 3월 21일, 중국 쿤밍 창슈이공항을 출발해 광저우 바이윈공항으로 향하던 [[중국동방항공]] 5735편 [[여객기]]가 광시 인근에 추락해 탑승자 132명 전원 사망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488147 중국동방항공, 132명 탑승 여객기 추락 … 전원 사망 추정]</ref> | ||
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== 사고 조사 == | == 사고 조사 == | ||
3월 23일, 추락 현장에서 [[블랙박스]] 중 하나인 [[CVR]]이 발견됐다. 3월 27일 다른 하나의 블랙박스([[FDR]])도 발견됐다.<ref>[https://n.news.naver.com/article/214/0001186673 중국 추락 여객기 블랙박스 추가 발견‥2개 모두 회수]</ref> | |||
중국 항공당국은 미국 [[NTSB]]의 조사 참여를 승인했다. | |||
== 사고 원인 == | == 사고 원인 == | ||
=== 조종사 자살 시도 소문 === | === 조종사 자살 시도 소문 === | ||
중국 항공업계 내부에서는 [[조종사]] 자살로 인한 사고라는 의견이 돌았다. | 중국 항공업계 내부에서는 [[조종사]] 자살로 인한 사고라는 의견이 돌았다. [[저먼윙스 9525편 사건]]과 매우 유사하다는 것이다. [[부기장]] Zhang Zhengping은 중국동방항공으로 합병된 Yunnan Airlines의 기장이었으며 같은 편 탑승한 [[기장]] Yang Hongda보다 선임이었다. | ||
항공기가 [[순항]] 상태로 비행 중이었으나 Zhang Zhengping이 갑자기 조이스틱([[조종간]])을 밀어넣어 기수를 아래로 향했다. Yang Hongda가 갑작스런 항공기 흔들림에 잠시 정신을 잃었다가 깨어나 조종간을 다시 당겨 항공기 자세를 전환하려 했지만 Zhang Zhengping이 계속 조종간을 조종해 항공기는 수직 낙하했다. | |||
== 기타== | 광저우·운남 [[관제탑]]에서는 이 과정을 모두 청취한 것으로 알려졌다. 공안은 즉시 조종사들이 묵었던 호텔을 수색해 발견한 유서에는 부동산 투자와 금융권에 대한 불만이 담겨있다고 전해졌다. | ||
== 기타 == | |||
중국에서 상용 항공기 인명 피해 사고는 2010년 [[8월 24일]], 허난항공(Henan Airlines) 8387편 여객기(E-190) 추락으로 44명 사망한 이래 12년 만이었다. | 중국에서 상용 항공기 인명 피해 사고는 2010년 [[8월 24일]], 허난항공(Henan Airlines) 8387편 여객기(E-190) 추락으로 44명 사망한 이래 12년 만이었다. | ||
중국동방항공 측은 안전 강화대책으로 2인 조종사 체제에 1명을 추가해 3인 체제로 전환했다. 이를 두고 사고 원인으로 조종사 자살 시도 등을 염두에 둔 것 아니냐는 추측이 나오기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488803 중국동방항공, 조종사 한 명 더 태운다 … 자살 예방?]</ref> | 중국동방항공 측은 안전 강화대책으로 2인 조종사 체제에 1명을 추가해 3인 체제로 전환했다. 이를 두고 사고 원인으로 조종사 자살 시도 등을 염두에 둔 것 아니냐는 추측이 나오기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1488803 중국동방항공, 조종사 한 명 더 태운다 … 자살 예방?]</ref> | ||
사고 다음날인 [[3월 22일]] 중국동방항공은 B737-800 | 사고 다음날인 [[3월 22일]] 중국동방항공은 추후 공지가 있을 때까지 B737-800 항공기 운항을 중단했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1489238 동방항공, 사고 기종 223대 그라운드 전격 안전점검]</ref> 중국 당국은 중국 보험사들에게 중국동방항공 사고 관련한 보험금을 선지급하라고 지시, 총 1억1600만 위안(약 221억 원) 보험금을 지급한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1490598 중국동방항공, 추락사고 관련해 223억 원 보험금 받아]</ref> | ||
사망한 여객기 탑승자들의 유가족에게 사망자 1인당 40만 위안(약 7600만 원) 규모의 보상금이 전달될 것으로 알려지면서 보상금 산정 기준이 비현실적이라는 비판이 제기됐다.<ref>[https://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20220325601009 中항공기 추락 사망자 배상액 7천만원...늦으면 2년 후 지급]</ref> | 사망한 여객기 탑승자들의 유가족에게 사망자 1인당 40만 위안(약 7600만 원) 규모의 보상금이 전달될 것으로 알려지면서 보상금 산정 기준이 비현실적이라는 비판이 제기됐다.<ref>[https://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20220325601009 中항공기 추락 사망자 배상액 7천만원...늦으면 2년 후 지급]</ref> | ||
==참고== | == 참고 == | ||
*[[조종사가 고의로 일으킨 항공사고]] | * [[조종사가 고의로 일으킨 항공사고]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||