편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[file:changgong3ho.jpg|thumb| | ==창공3호== | ||
[[file:changgong3ho.jpg|thumb|400px|창공3호]] | |||
[[대한항공]]이 개발한 쌍발 프로펠러 [[비행기]]로 조종훈련, 레저 등 다목적으로 사용할 수 있는 경비행기다. | |||
[[대한항공]]이 개발한 쌍발 프로펠러 [[비행기]]로 조종훈련, 레저 등 다목적으로 사용할 수 있는 | |||
==개발== | ==개발== | ||
| 12번째 줄: | 7번째 줄: | ||
대한항공이 1980년대 초부터 개발하던 창공1호, 창공2호 개발 경험을 바탕으로 대한항공 항공기술연구소에서 자체 기술진에 의해 1986년부터 개발을 시작했다. 엔진을 제외한 동체 대부분 국내 기술로 제작했다. 날개는 접이식이다. | 대한항공이 1980년대 초부터 개발하던 창공1호, 창공2호 개발 경험을 바탕으로 대한항공 항공기술연구소에서 자체 기술진에 의해 1986년부터 개발을 시작했다. 엔진을 제외한 동체 대부분 국내 기술로 제작했다. 날개는 접이식이다. | ||
총 3대 제작되었으며 1987년 9월 첫 초도비행에 성공했으며 이후 2차례 더 시험비행에 성공했으나 추가 제작은 중단되었고 1988년 개발을 시작한 | 총 3대 제작되었으며 1987년 9월 첫 초도비행에 성공했으며 이후 2차례 더 시험비행에 성공했으나 추가 제작은 중단되었고 1988년 개발을 시작한 창공91로 노하우가 이어졌다. | ||
==제원== | ==제원== | ||
| 24번째 줄: | 18번째 줄: | ||
* [[항속거리]] : 1,000km (항속시간 3시간) | * [[항속거리]] : 1,000km (항속시간 3시간) | ||
{{:대한민국 개발 비행기}} | |||
{{ | |||
{{각주}} | |||