검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
4.3천
730
373
5.6만
항공위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
특수 문서 목록
파일 올리기
관련 사이트
항공여행정보
Toggle preferences menu
알림
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
user-interface-preferences
개인 도구
토론
기여
계정 만들기
로그인
출향
편집하기
항공위키
Share this page
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
출향(出向) == 설명 == 출향이란 기존에 근무하던 기업(출향원기업)의 임직원이 다른 회사(출향처기업)에 옮겨가서 그 회사 사용자의 지휘명령을 받아 근무하는 제도를 말한다. 이 출향제도는 일본에서 기원한 것으로 일본은 정부가 출향기업 부담분의 50%를 지원해 주고 있는데, 이러한 출향제도를 이용하여 1년에 40만 명 이상의 근로자가 다른 회사나 공공기관에 출향(파견)하여 근무를 하고 있다. 이 제도를 통해 퇴직예비인력은 현장 적응력을 높일 수 있게 되며, 중소기업은 대기업의 우수인력을 활용하거나 영입할 수 있게 되어 인력난 해소와 경쟁력 강화를 도모할 수 있게 된다. 이러한 출향제도는 국가 전체적으로 인적 자원의 효율적 활용을 기할 수 있게 되며, 특히 베이비붐 세대의 일시 퇴직에 따른 사회적 문제를 완화시키는 데도 기여할 수 있다고 평가되고 있다. ==코로나19와 항공사 출향== 2020년 전 세계에 불어닥친 [[코로나19]] 사태로 항공업계는 직격탄을 맞고 파산 위기로 몰렸다. [[전일공수]], [[일본항공]] 등 일본 항공업계는 이 출향제도를 이용해 잉여인력을 다른 제조기업이나 콜센터 등의 서비스 기업으로 파견해 인건비를 줄이기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1403169 日, 내년 착륙료 감면 등 항공업계 1조 3천억 원 지원]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1407909 일본항공, 9개월 2조2천억 원 적자 ·· 연간 3조 원 손실 예상]</ref> {{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)
이 문서에서 사용한 틀:
틀:각주
(
편집
)