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| 프랑스 환경세(Eco-contribution Tax) | | ==프랑스 환경세(Eco-contribution Tax)== |
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| == 설명 ==
| | 프랑스가 2020년부터 [[항공편]]에 부과 예정인 환경부담금이다. 항공부분에서 배출되는 온실가스를 양이 언제 온실가스를 2%를 차지하는 것으로 알려져 있다. |
| 프랑스가 2020년부터 [[항공편]]에 부과되고 있는 환경부담금([[항공 환경세]])이다. 항공부분에서 배출되는 온실가스를 양이 전체 온실가스양의 2%를 차지하는 것으로 알려져 있다. 환경 개선 목적으로 하는 활동 및 사업에 사용한다는 명목이다. | |
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| ==세부내용== | | ==세부내용== |
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| 운항 항공편 [[승객]] 당 부과하는 방식이다. | | 운항 항공편 [[승객]] 당 부과하는 방식이다. |
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| {| class="wikitable" | | {| class="wikitable sortable" |
| |- | | |- |
| ! 구분 !! 유럽 내 운항편 !! 유럽 외 운항편 | | ! 구분 !! 유럽 내 운항편 !! 유럽 외 운항편 |
| !비고
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| |- | | |- |
| | [[이코노미클래스]] || 2.63유로 || 7.51유로 | | | [[이코노미클래스]] || 1.5유로 || 9유로 |
| | rowspan="2" |French Solidarity Tax에 더해(Surplus) 부과<ref>[https://www.fccaviation.com/regulation/france/eco-tax French Eco Tax]</ref>
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| |- | | |- |
| | [[비즈니스클래스]] || 20.27로 || 63.07유로 | | | [[비즈니스클래스]] || 3유로 || 18유로 |
| |} | | |} |
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| 프랑스 외에도 네덜란드, 독일 등 유럽 다수 국가에서 항공기 운항에 따른 환경부담금 신설을 검토하고 있다. | | 프랑스 외에도 네덜란드, 독일 등 유럽 다수 국가에서 항공기 운항에 따른 환경부담금 신설을 검토하고 있다. |
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| == 기타 ==
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| 프랑스는 2021년 프랑스 기후법을 통과시키고 2023년 공식 발효했다. 기차로 2시간 30분 이내 이동할 수 있는 구간에서는 국내선 항공편을 운항할 수 없다. 이에 따라 파리에서 낭트(350km), 리옹(390km), 보르도(500km)를 잇는 여객기 노선의 운항이 중지됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419768 프랑스, 기차 2시간 반 거리 비행기 운행 금지 법안 통과(2021.5.6)]</ref><ref>[https://www.hani.co.kr/arti/international/europe/1093092.html 프 “기차로 2시간반 이내 항공운항 금지”…탄소배출 77배 많은 탓(2023.5.24)]</ref>
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| ==참고== | | ==참고== |
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| * [[항공 환경세]]
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| * [[항공세]]
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| * [[공항세]] | | * [[공항세]] |
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| {{각주}} | | {{각주}} |
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| [[분류:항공정책]]
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