편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
플라이강원 파산 | 플라이강원 파산, | ||
대한민국 항공사 [[플라이강원]]이 경영난으로 인해 2022년 이후 투자 유치, 매각 및 법정관리 과정을 겪었다. | |||
==개요== | ==개요== | ||
<section begin="flygangwon_bankruptcy" /> | <section begin="flygangwon_bankruptcy" /> | ||
설립 후 3년 만인 2019년 우여곡절 끝에 [[항공운송사업]] 면허를 취득했지만 이듬해 곧바로 터진 [[코로나19]] 팬데믹으로 본격적인 운항이 불가능했다. 2022년까지 약 3년의 코로나 사태로 인해 플라이강원의 재무구조는 최악의 상황을 맞았다. 그동안 지속적으로 유상증자, 무상감자 등을 추진했지만 역부족이었고 2022년말 경영권 매각을 전제로 한 투자 유치 노력을 기울였지만 투자 유치 협상이 어려워지면서 2023년 6월 기업회생 | 설립 후 3년 만인 2019년 우여곡절 끝에 [[항공운송사업]] 면허를 취득했지만 이듬해 곧바로 터진 [[코로나19]] 팬데믹으로 본격적인 운항이 불가능했다. 2022년까지 약 3년의 코로나 사태로 인해 플라이강원의 재무구조는 최악의 상황을 맞았다. 그동안 지속적으로 유상증자, 무상감자 등을 추진했지만 역부족이었고 2022년말 경영권 매각을 전제로 한 투자 유치 노력을 기울였지만 투자 유치 협상이 어려워지면서 2023년 6월 기업회생 절차가 시작됐다. | ||
<section end="flygangwon_bankruptcy" /> | <section end="flygangwon_bankruptcy" /> | ||
85번째 줄: | 87번째 줄: | ||
* 2023년 11월 13일~24일, 인수의향서 접수(공개매각 절차) | * 2023년 11월 13일~24일, 인수의향서 접수(공개매각 절차) | ||
* 2023년 [[항공역사(12월 13일)|12월 13일]], 본입찰 마감 (15일 최고 득점자 선정, 22일 본계약 체결 예정)<ref>[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2023/12/13/2023121300258.html 플라이강원, 본입찰에 건설사 등 참여… 15일 인수자 확정(2023.12.13)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1565566 플라이강원 매각 입찰 결과 발표 28일로 연기(2023.12.20)]</ref> | * 2023년 [[항공역사(12월 13일)|12월 13일]], 본입찰 마감 (15일 최고 득점자 선정, 22일 본계약 체결 예정)<ref>[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2023/12/13/2023121300258.html 플라이강원, 본입찰에 건설사 등 참여… 15일 인수자 확정(2023.12.13)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1565566 플라이강원 매각 입찰 결과 발표 28일로 연기(2023.12.20)]</ref> | ||
* 2023년 [[12월 28일]], 본계약 체결 연기 (법원, 일부 자료 보강 요구) | * 2023년 [[12월 28일]], 본계약 체결 연기 (법원, 일부 자료 보강 요구) | ||
* 2024년 [[항공역사(1월 31일)|1월 31일]], 자금조달 계획서 제출 못해 공개경쟁입찰 종료 (서울회생법원, 2월 중 자구책 없을 경우 회생절차 | * 2024년 [[항공역사(1월 31일)|1월 31일]], 자금조달 계획서 제출 못해 공개경쟁입찰 종료 (서울회생법원, 2월 중 자구책 없을 경우 회생절차 폐지) | ||
==참고== | ==참고== | ||
103번째 줄: | 97번째 줄: | ||
}} | }} | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||