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|revenue=31억 유로(약 4조 1천억 원, 2019년) | |revenue=31억 유로(약 4조 1천억 원, 2019년) | ||
|img=file:Finnair,_OH-LWM,_Airbus_A350-941_(49565489006).jpg | |img=[[file:Finnair,_OH-LWM,_Airbus_A350-941_(49565489006).jpg|280px]] | ||
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핀에어(Finnair | ==핀에어(Finnair)== | ||
1923년 설립된 핀란드 대표 [[항공사]]다. 헬싱키 공항을 허브로 하고 있으며 정부가 지분 55.8% 소유하고 있다 | 1923년 설립된 핀란드 대표 [[항공사]]다. 헬싱키 공항을 허브로 하고 있으며 정부가 지분 55.8% 소유하고 있다 | ||
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== | ==참고== | ||
=== 김해공항 직항편 취항 === | === 김해공항 직항편 취항 === | ||
2020년 3월 헬싱키-김해 노선 [[취항]] 예정이었다. 부산 거점으로 오랜 만의 장거리 노선 개설을 기대했으나 [[코로나19]] 사태로 인해 [[취항]] 시기가 뒤로 미뤄졌다. 코로나19 사태로 2020년 5억 9530만 유로 영업손실을 기록했다. 2020년 7월, CEO는 헬싱키-김해 취항이 2022년 3월 전에는 가능할 것이라고 언급했다.<ref>[https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20210705/107803190/1 핀에어 CEO “부산서 유럽 직항, 내년 3월전엔 이륙 가능” | 2020년 3월 헬싱키-김해 노선 [[취항]] 예정이었다. 부산 거점으로 오랜 만의 장거리 노선 개설을 기대했으나 [[코로나19]] 사태로 인해 [[취항]] 시기가 뒤로 미뤄졌다. 코로나19 사태로 2020년 5억 9530만 유로 영업손실을 기록했다. 2020년 7월, CEO는 헬싱키-김해 취항이 2022년 3월 전에는 가능할 것이라고 언급했다.<ref>[https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20210705/107803190/1 핀에어 CEO “부산서 유럽 직항, 내년 3월전엔 이륙 가능”]</ref> | ||
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