항공역사 (11월 12일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 11월 11일
| 다음날 = 11월 13일
}}
[[11월 12일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

=== 1912년 ===
미국 워싱턴 해군기지에서 Curtiss Triad 비행기가 [[이륙]]했다. 이 비행기는 선박에서 비행기 이륙 발사대([[Aircraft Catapult]])를 이용해 최초로 이륙한 기록을 남기게 되었다.

=== 1919년 ===
Keith와 Ross Smith는 Vickers Vimy를 조종해 영국에서 호주로 비행을 시작했다. 영국 - 호주간 첫 비행이었으며 [[12월 18일]] Darwin에 도착했다.

=== 1921년 ===
처음으로 공중 급유에 성공한 날. 미 Wesley May가 비행 중에 다른 비행기에 약 5갤런의 가솔린을 호스를 통해 공급했다.

=== 1922년 ===
일본 최초의 [[항공우편]]이 시작되었다. 사카이, 오사카, 도쿠시마를 운항했다.

=== 1922년 ===
Franco-Roumaine, 첫 대륙 횡단 여객항공운송 서비스 시작. (파리-스트라스부르크-프라하-바르샤바-비엔나-부다페스트-벨그라데-부카레스트-이스탄불)

=== 1932년 ===
[[파일:DH84 Dragon G-ECAN at Woburn Tiger Moth Rally 2007.jpg|섬네일|200x200픽셀|de Havilland DH.84 Dragon]]
승객, 군 수송 및 훈련용 등 다양하게 사용된 복엽 비행기 de Havilland DH.84 Dragon, 초도 비행. 총 202대 생산되었다.

=== 1951년 ===
우루과이 항공사인 PLUNA, 완전 [[국영 항공사|국영항공사]]로 전환

=== 1954년 ===
프랑스 항공사 Air Inter 설립. 1997년 [[4월 1일]] [[에어프랑스]]로 합병되었다.

=== 1970년 ===
[[파일:JASDF Kawasaki C-1 Aoki-1.jpg|섬네일|200x200픽셀|Kawasaki C-1]]
일본이 개발한 군 수송용 항공기 Kawasaki C-1, 초도 비행. 일본은 2차 세계대전 이후 사용해 왔던 미국의 Curtiss C-46 Commandos를 대체하기 위한 새로운 쌍발 제트 수송기로 개발했으며 총 31대 생산되어 일본 자위대에서 사용되었다.

=== 1980년 ===
[[델타항공]]이 보잉 757-200 항공기를 60대 주문했다. 당시까지 단일 주문에서 단일 항공기종으로 가장 큰 규모 계약이었다.

=== 1989년 ===
미국 캘리포티아 폴리테크닉 주립대학교에서 인간의 힘으로 나는 헬리콥터를 성공적으로 비행시켰다.

=== 1996년 ===
인도 뉴델리 인근에서 사우디아라비아 항공 소속 763편 항공기(B747)와 카자흐스탄항공 소속 1907편 항공기(IL-76)가 공중 충돌해 349명 사망해 항공 공중충돌 사고 중 가장 큰 재난이다. (일명 Charkhi Dadri 공중충돌사고) 카자흐스탄 항공기가 14,500 피트까지 하강했을 무렵 그 [[항로]]로 출발하는 사우디아라비아 항공기가 비행하고 있었다.

사우디아라비아 항공기의 날개와 카자흐스탄 항공기의 꼬리 부분이 충돌하면서 둘다 지상으로 곤두박질쳐 추락했다. 이 사고에서 단 4명 만이 생존했다.

=== 2001년 ===
[[파일:Flight 587 NOAA Photo of Crash Site.jpg|섬네일|200x200픽셀|항공기(AA587)가 추락한 주택가]]
뉴욕 JFK에서 도미니카의 산토도밍고까지 비행하는 아메리칸항공 소속 587편 항공기(A300)가 이륙하자 마자 Belle Harbor에 추락해 지상에 있던 5명과 탑승자 260명이 사망했다. 사고는 바로 앞에서 출발했던 일본항공 B747 항공기의 후류에 의해 발생한 [[난류|난기류]]를 피하려고 [[조종사]]가 [[러더|Rudder]]를 무리하게 작동시키다가 항공기 동체에서 균형을 유지시켜주는 Vertical Stabilizer가 떨어져 나가면서 추락했다.

=== 2001년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/401/046/4d25a5ac0b974ee0278df512d3dbe9a9.jpg
| 설명 = JAL·JAS 통합 기념 카드
| 스타일 =width:203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; 
}}JAL-JAS 합병 공식 발표. 일본 1위 [[항공사]]인 [[일본항공]](JAL)과 3위였던 [[재팬에어시스템]](JAS)이 합병에 기본적으로 합의했다고 공식 발표했다.
=== 2009년 ===
RwandAir 소속 205편 항공기(Canadair CRJ-100)가 르완다 Kigali 공항 이륙 직후 Throttle Jamming 문제로 인해 되돌아와 [[비상착륙]]했으나 그 과정에서 VIP [[터미널]]을 들이받으며 승객 1명 사망했다. 해당 항공기는 RwanAir 항공기를 JetLink Express가 운영하던 중이었다.

=== 2009년 ===
[[영국항공]](British Airways)과 [[이베리아항공]](Iberia) 합병. 2010년 4월 합병이 마무리되었지만 각각의 브랜드로 독자 운영되고 있다. 이 합병을 계기로 2011년 양사를 총괄할 지주회사 [[IAG]](International Airlines Group)가 설립된다.

=== 2009년 ===
에어버스의 중장거리 [[Wide-Body Aircraft|와이드바디 항공기]] A330, [[ETOPS]] 180분 자격을 획득했다.

=== 2013년 ===
World Airways와 North American Airlines 모기업인 Global Aviation Holdings, 파산보호 신청(챕터 11)

=== 2013년 ===
美 법무부는 [[아메리칸항공]]-[[US항공]] 합병사가 워싱턴 내셔널공항, 보스턴 로건공항, 시카고 오헤어공항 등에서 게이트([[슬롯]])를 포기한다는 전제로 두 항공사의 합병을 반대하는 소송을 취하했다. 이로써 양사의 합병 최종 장애물을 넘게 됐다. 그해 12월 9일 합병사(아메리칸항공)가 탄생했다.

=== 2022년 ===
미국 댈러스에서 열린 제2차 세계대전 [[에어쇼]](Wings over Dallas)에서 2차 대전 당시 활약했던 B-17 Fortress와 Bell사의 P-63 Kingcobra가 시범 비행 도중 공중 충돌하는 사고가 발생했다. 알려진 바에 따르면 B-17에는 승무원 5명이 탑승하고 있었으며 P-63에는 [[조종사]] 1명이 탑승하고 있었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1515358 2차 세계대전 기념 에어쇼에서 공중충돌 사고 (2022.11.13)]</ref>{{각주}}

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 [[파일:Flight 587 NOAA Photo of Crash Site.jpg|섬네일|200x200픽셀|항공기(AA587)가 추락한 주택가]]
 뉴욕 JFK에서 도미니카의 산토도밍고까지 비행하는 아메리칸항공 소속 587편 항공기(A300)가 이륙하자 마자 Belle Harbor에 추락해 지상에 있던 5명과 탑승자 260명이 사망했다. 사고는 바로 앞에서 출발했던 일본항공 B747 항공기의 후류에 의해 발생한 [[난류|난기류]]를 피하려고 [[조종사]]가 [[러더|Rudder]]를 무리하게 작동시키다가 항공기 동체에서 균형을 유지시켜주는 Vertical Stabilizer가 떨어져 나가면서 추락했다.
-{{참고
-| 참고1 = 아메리칸항공 587편 사고
-| 참고2 =
-| 참고3 =
-}}
 === 2001년 ===
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 === 2022년 ===
 미국 댈러스에서 열린 제2차 세계대전 [[에어쇼]](Wings over Dallas)에서 2차 대전 당시 활약했던 B-17 Fortress와 Bell사의 P-63 Kingcobra가 시범 비행 도중 공중 충돌하는 사고가 발생했다. 알려진 바에 따르면 B-17에는 승무원 5명이 탑승하고 있었으며 P-63에는 [[조종사]] 1명이 탑승하고 있었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1515358 2차 세계대전 기념 에어쇼에서 공중충돌 사고 (2022.11.13)]</ref>{{각주}}
-[[분류:항공역사]]
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