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{{항공역사네비 | 전날 = 11월 13일 | 다음날 = 11월 15일 }} [[11월 14일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록 === 1910년 === [[파일:First airplane takeoff from a warship.jpg|섬네일|200x200픽셀|USS Birmingham에서 이륙하는 장면]] 미 해군 소속 Eugene Burton Ely, 사상 최초로 선상(USS 버밍햄) [[이륙]]에 성공했다. === 1930년 === 1928년 [[임페리얼항공|Imperial Airways]](영국) 요청에 따라 개발하기 시작한 4발 [[복엽기]] Handley Page H.P.42, 처음 비행에 성공했다. {{이미지 | 이미지 = https://i.imgur.com/ASrvV0y.jpg | 설명 =Handley Page H.P.42 | 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }} ===1932년=== 여성 [[조종사]] Amy Johnson은 런던-케이프타운까지 Havilland Puss Moth를 조종해 새로운 비행기록(속도)을 세웠다. 이날 출발, 18일 케이프타운에 도착해, 그해 봄 남편인 Jim Mollison이 세웠던 비행기록을 11시간이나 단축하게 된다. ===1938년=== 네덜란드 항공인 [[KLM]] 소속 항공기(DC-3)가 [[시정]]이 악화된 상태에서 암스테르담 스키폴 공항으로 접근하던 중 추락해 탑승자 19명 중 6명 사망했다. ===1946년=== KLM 소속 Douglas DC-3 항공기가 [[악천후]] 속에 암스테르담 스키폴공항으로 [[착륙]] 중 사고로 탑승자 26명 전원 사망했다. 항공기는 앞서 2번의 [[복행]](Missed Approach, Go-Around) 후에 3번째 착륙을 시도했으나 [[활주로]]에 강하게 충돌하면서 사고로 이어졌다. KLM은 1938년에 이어 같은 날 같은 기종에 사고가 발생했다. 해당 사고 8일 전에는 KLM 소속 동일 항공기종(DC-3)이 역시 악천후 속에 런던 크로이든 공항에 착륙 중 사고가 발생하기도 했다. (사망자 없었으나 기체는 폐기) ===1953년=== 우리나라 국립 항공대학, 4년제 대학으로 개편 ===1961년=== Zantop Air Transport 소속 Douglas DC-4 항공기가 신시내티공항 접근 중 장애물(나무)에 걸리면서 방향을 잃고 추락해 탑승자 3명 사망했다. ===1968년=== 정부, [[대한항공공사]]의 민영화 방침 확정 ===1969년=== 두번 째 유인 우주선인 아폴로 12호가 달을 향해 출발했다. ===1970년=== Southern Air 소속 932편 항공기(DC-9)가 노스캐롤라이나 킹스톤에서 버지니아 세레도로 비행해 Tri-State 공항 접근 중 언덕에 충돌해 탑승자 75명 전원 사망했다. 그 중 37명은 Marshall 대학 풋볼팀 선수들이었다. 사고 원인은 정확하게 밝혀지지 않았으나 [[조종실]] 장비와 고도계 오류가 원인이었던 것으로 추정했다. 이 사고를 바탕으로 'We are Marshall' 이라는 영화가 만들어지기도 했다. [https://www.airtravelinfo.kr/1208384 대량 희생자를 낸 스포츠 선수단 항공 사고들] 참고 ===1974년=== 첫 F-15 Eagle [[전투기]]가 미공군에 인도되어 실전 배치에 들어갔다. ===1982년=== 일본 시즈오카 하마마츠에서 열린 [[에어쇼]]에서 시범 비행 중이던 일본 공군 비행시범단 소속 Mitsubishi T-2B 비행기가 주택가로 추락해 조종사 1명 사망, 28명이 크게 다치고 290대 차량이 파손되었다. ===1987년=== 캐나다 퀘벡, 몬트리올을 베이스로 설립된 Air Transat 이 첫 비행(몬트리올 - 아카풀코)을 시작했다. ===1990년=== [[알리탈리아|알이탈리아]](Alitalia) 항공 소속 404편 항공기(DC-9)가 스위스 취리히공항 인근 산에 충돌해 탑승자 46명 전원 사망했다. 항공기의 계기착륙장치인 [[ILS]] 수신부에 문제가 있었던 것으로 밝혀졌다. ===1999년=== 아프리카 [[항공 자유화]] 협정인 Yamoussoukro Declaration 체결{{이미지 | 이미지 = https://blog-imgs-53.fc2.com/7/7/7/7774787/120425_dlh747-8-640.jpg | 설명 = 루프트한자가 운영 중인 B747-8 | 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }} ===2005년=== [[보잉]]사가 B747-400 대형 항공기 성능을 대폭 개선한 B747-8 시리즈 개발에 들어간다고 공식 발표했다. 개발 시작한 지 5년 만인 2010년 [[2월 8일]] 초도비행에 성공했다. 초도 비행 성공 이후, [[화물기]]인 B747-8F는 2011년 [[10월 12일]] Cargolux, 여객기인 B747-8i는 2012년 [[6월 1일]] [[루프트한자]]를 통해 공식 상용 비행에 들어갔다. 2021년 7월 기준, 총 145대 생산되었다. 하지만 대형 [[항공기]] 수요의 감소로 인해 보잉은 B747 기종 생산을 중단할 예정으로 B747-8 기종의 운명도 밝지만은 않다.<ref>[https://www.airtravelinfo.kr/1175058 보잉, B747 조만간 생산 중단한다(2016.7.28)]</ref><ref>[https://www.airtravelinfo.kr/1144753 보잉 점보기 시대는 저물어.. B747-8 생산 더 줄인다(2016.1.24)]</ref> === 2024년 === 에어버스 [[협동체]] 기종인 A321neo 계열 [[A321XLR]] 기종이 대서양 횡단 노선(마드리드-보스턴) 상업 비행을 시작했다. 협동체 기종이 중장거리 노선에서도 비행하는 새로운 시대를 열었다는 평가가 나왔다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1688136 A321XLR, 중장거리 시대 열다 … 대서양 횡단(2024.11.14)]</ref>{{각주}} __부분편집숨김__
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