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| 다음날 = 2월 17일 | | 다음날 = 2월 17일 | ||
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===1903년=== | ===1903년=== | ||
루마니아 발명가 Traian Vuia, 파리과학협회(Academie des Sciences of Paris)에 공기보다 무거운 물체를 이용해 하늘을 날 수 있다며 제안하고 연구를 시작하겠다고 했으나 꿈에 불과한 것이라며 거절당했다. | |||
“The problem of flight with a machine which weighs more than air cannot be solved and it is only a dream. (공기보다 무거운 물체로 하늘을 나는 것은 불가능하다. 단지 꿈에 불과하다.)” | |||
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| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/451/052/56c2629b97c0d0532fb61bd6a46a959f.jpg | | 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/451/052/56c2629b97c0d0532fb61bd6a46a959f.jpg | ||
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하지만 이런 협회의 호언장담(?)에도 불구하고 불과 1년도 안돼 미국 [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁|라이트 형제]]는 공기보다 무거운 물체를 이용한 동력비행을 성공시켰다.(1903년 [[12월 17일]]) | |||
하지만 이런 협회의 호언장담(?)에도 불구하고 불과 | |||
Traian Vuia 역시 포기하지 않고 끈질기게 특허를 받아내는 등 연구를 거듭해 1906년 [[3월 18일]], 1미터 정도 높이에서 12미터 정도 [[비행]]에 성공하기도 했다. 이후 연구 발전에는 성공적이지 못했지만 그의 발명은 프랑스 항공기 개발자인 [[Louis Blériot]] 등에 큰 영향을 끼쳤다. | Traian Vuia 역시 포기하지 않고 끈질기게 특허를 받아내는 등 연구를 거듭해 1906년 [[3월 18일]], 1미터 정도 높이에서 12미터 정도 [[비행]]에 성공하기도 했다. 이후 연구 발전에는 성공적이지 못했지만 그의 발명은 프랑스 항공기 개발자인 [[Louis Blériot]] 등에 큰 영향을 끼쳤다. | ||
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