항공역사 (2월 24일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 2월 23일
| 다음날 = 2월 25일
}}
[[2월 24일]] 발생한 항공 사건 및 기록
=== 1921년 ===
William D. Coney, Rockwell Field(샌디에고)에서 Jacksonville까지 단독으로 22시간 27분 걸려 비행했다.

=== 1921년 ===
장거리 용 2인승 [[복엽기]] Douglas Cloudster, 초도 비행. 비행기 자체 하중보다 많은 무게를 [[탑재]](탑승)할 수 있었던 최초의 비행기였다.

=== 1931년 ===
John Lankester Parker, Short S.17 Kent 프로토타입 [[수상 비행기]]로 영국 Kent의 Medwasy강을 따라 비행했다. 이것이 Short S.17 첫 비행이었다.

=== 1932년 ===
프랑스의 [[항공우편]]용 [[수상 비행기]] Latécoère 500, 초도 비행. 두대 제작.

=== 1935년 ===
[[파일:Heinkel He 111 during the Battle of Britain.jpg|섬네일|200x200픽셀|He 111]]
독일 [[전투기]] Heinkel He 111, 개발 후 첫 시험 비행 성공. 1935년부터 1945년까지 총 6,508대 생산되었다.

=== 1940년 ===
2,000-hp 프로토타입 Hawker Typhoon, 첫 시험비행 성공. 1941년부터 영국 및 캐나다 공군에서 사용하기 시작했으며 1945년까지 총 3,317대 생산되었다.

=== 1948년 ===
1944년 설립된 Wisconsin Central Airlines, 정기 항공운송 서비스 개시

=== 1957년 ===
Scandinavian Airline Services([[SAS]]), 유럽에서 [[북극항로|북극항로(Polar Route)]]를 통해 극동아시아까지의 첫 정기 [[운항]]을 시작했다. 덴마크의 코펜하겐에서 일본 도쿄까지 DC-7 항공기를 이용했다.

=== 1961년 ===
Iranian Airways와 Persian Air Services 합병하여 Iran Air 탄생

=== 1969년 ===
타이페이 송산공항으로 가기 위해 카오슝공항을 출발한 Far Eastern Air Transport 소속 104편 항공기(Handley Page Dart Herald)가 [[이륙]]한 지 10분 만에 엔진 작동이 중지되어 인근 타이난공항에 [[비상착륙]]을 시도하던 중 인근 만에 추락하면서 탑승자 36명 전원 사망

=== 1983년 ===
공기보다 무거운 비행체를 조종해 비행한 최연소 [[조종사]] 등장.  멕시코 멕시칼리 인근에서 [[세스나]] 150을 타고 비행했는데 그 때 나이는 9살 316일이었다.

=== 1984년 ===
[[보잉]]의 베스트셀러 B737 기종 중 Classic 버전인 B737-300 기종, 초도 비행. Classic 버전은 B737-300, 400, 500 버전을 지칭하는 표현으로 2000년까지 총 1,988기 생산되었다.

※ B737 기종은 1967년 4월 9일 초도 비행을 시작했으며, 오리지널 버전(B737-100, 200), Classic 버전(B737-300, 400, 500), NG(Next Generation) 버전(B737-600, 700, 800, 900), MAX 버전(B737-7, 8, 9)으로 지속 개량되며 생산되고 있다. 2021년 1월 현재 총 10,636대 생산

* 항공상식 [https://www.airtravelinfo.kr/1051989 차세대 베스트셀러 항공기 전쟁 (B737 MAX 대 A320neo)]

=== 1989년 ===
[[유나이티드항공|United Airlines]] 소속 811편 항공기(B747)가 호놀룰루 공항을 이륙한 후 [[화물칸]] 도어 잠금 장치 결함으로 항공기 문이 생겨 뜯겨져 나가면서 기내 [[여압]]조절이 불가능해지면서 좌석 몇 열이 항공기 바깥으로 튕겨져 나가 승객 9명이 사망했다.

화물칸 도어 잠금장치 이상으로 인한 사고는 2년 전(1987년 [[3월 10일]]) [[팬암|Pan Am]] 소속 125편 항공편에서도 발생했었다. United Airlines 사고 이후 미국 [[국적 항공사]]들에 대해 [[감항성]] 점검을 종전 18개월 간격에서 30일 간격으로 수행하도록 안전조치가 강화되었다.

=== 1995년 ===
캐나다와 미국은 새로운 Air Transport Agreement 협약을 체결했다. 캐나다와 미국간 [[오픈스카이]] 정책에 큰 영향을 끼치게 되었다.

=== 1999년 ===
China Southwest Airlines 소속 4509편 항공기([[투폴레프]] Tu-154)가 루이안(Ruian)에서 [[공항]]으로 접근하던 중 추락해 탑승자 61명 전원 사망했다.

=== 2003년 ===
보잉 B777-300ER 기종, 초도 테스트 비행 성공. B777 기종의 중장거리 버전인 B777-300을 개량시킨 것으로 약 3천 킬로미터 더 비행할 수 있다.

참고) [[ER]] : Extended Range, [[LR]] : Long Range

=== 2008년 ===
[[보잉]], [[버진 애틀랜틱]], GE가 공동으로 상용 항공기로서는 처음으로 지속 가능한 바이오 연료를 사용한 항공기 운항을 실시했다. 브라질 바바스 콩(Nut), 필리핀 코코넛으로부터 추출한 연료와 일반 [[연료|항공유]]를 혼합해 사용했다.

=== 2016년 ===
네팔 좀솜으로 가기위해 포크하라공항을 이륙했던 [[타라항공]](Tara Air) 소속 193편 항공기(DHC 6-400)가 불과 수분 후 추락해 탑승자 23명 전원 사망했다. [[VFR]](시계비행규칙) 비행 중 조종사의 공간·방향감각 상실로 자세를 잃고 추락한 것이었다.

=== 2018년 ===
[[에어버스]] 장거리 [[Wide-Body Aircraft|광동체]] 항공기 A350-1000, [[카타르항공]]을 통해 상업 비행(도하-런던) 시작. 카타르항공은 A350-900 버전 역시 2015년 [[1월 15일]] 첫 상업 비행에 투입한 바 있어, A350 기종과 깊은 인연을 과시했다. 

하지만 A350 기종 동체 페인팅 결함 이슈를 둘러싸고 카타르항공과 에어버스는 소송전을 벌이는 등 최악의 사태로 치달았다.([[카타르항공 A350 결함 분쟁]] 참고)

=== 2022년 ===
러시아가 우크라이나를 무력 침공했다. 유럽에서는 러시아 국적 항공사 항공편의 유럽 [[영공]] 진입을 차단했고, 러시아 역시 상대국가 항공기의 러시아 영공 진입을 금지했다.
{{참고
| 참고1 = 러시아-우크라이나 전쟁과 항공부문 동향
| 참고2 = 
| 참고3 = 
}}{{각주}}

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