항공역사(2월 25일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 2월 24일
| 다음날 = 2월 26일
}}
[[2월 25일]] 발생한 항공 관련 사건과 기록

=== 1929년 ===
사상 최초의 항공 구출작전. 영국공군은 아프가니스탄 카불(Kabul)에서 민간인 586명을 안전하게 인도로 피난시켰다.

=== 1932년 ===
러시아 모든 항공 활동, 비즈니스가 2월 25일 하나로 통합되었다. 그리고 그해 3월 25일 공식적으로 이름을 [[아에로플로트]](Aeroflot)로 명명해 현재에 이르고 있다.

=== 1933년 ===
미국 최초의 본격적인 [[항공모함]]인 CV-4 USS Ranger 진수(Launch)

=== 1938년 ===
[[파일:Bundesarchiv Bild 146-1980-117-01, Aufklärungsflugzeug Blohm - Voß BV 141.jpg|섬네일|200x200픽셀|Blohm & Voss BV 141]]
독일이 개발한 정찰용 비행기 Blohm & Voss BV 141, 초도 비행. 비대칭의 독특한 형태였으며 약 30대 가량 제작된 것으로 알려졌으나 실제 전쟁 임무에는 투입되지 못했다.

=== 1941년 ===
독일 화물 [[글라이더]] Messerschmitt Me 321 Gigant, 개발 후 첫 비행 성공. 총 200대 생산되었다.

=== 1945년 ===
2차 대전 중 Bell Aircraft가 제작한 미국 호위(?) [[전투기]] 프로토타입 Bell XP-83, 개발 후 첫 비행. 단 두 대만 제작되었다.

=== 1947년 ===
미국 항공당국(CAA), [[실속]]경고 시스템(Stall Warning Instrument) 시연

[[실속경고장치]] 참고

=== 1959년 ===
몬트리올에서 열린 [[ICAO]] 특별 회의에서 [[항법]] 장비 [[VOR]]의 보조 장치로서 [[DME]](Distance-Measuring Element)를 공식 승인했다. 비행 중인 항공기는 DME를 통해 현재 비행 위치가 어디인지, DME까지의 거리를 확인할 수 있다.

=== 1960년 ===
브라질 리오데자네이로 상공에서 미 해군 소속 Douglas DC-6A 항공기와 Real Transportes Aereos 소속 DC-3 항공기가 충돌해 총 61명 사망, 단 3명만 목숨을 건졌다.

=== 1962년 ===
Avensa 소속 Fairchild F-27 비행기가 Porlamar [[공항]] 이륙 직후 캐러비안해 베네수엘라 산주안 산에 추락해 탑승자 23명 전원 사망. 

=== 1963년 ===
프랑스, 독일이 공동 개발한 군 수송용 항공기인 Transall C-160, 개발 후 첫 시험비행 성공. 1965년부터 1985년까지 총 214대 생산되었다.

=== 1964년 ===
Eastern Air Lines 소속 304편 항공기(DC-8)가 뉴올리온즈에서 출발한 직후 폰차트레인(Pontchartrain) 호수에 추락해 탑승자 58명 전원 사망했다. 항공기는 트림(Trim) 장치가 작동하지 않는 바람에 16,000 피트까지 상승하는 동안 크게 흔들리며 결국 호수로 추락했다.

=== 1965년 ===
쌍발 엔진을 장착한 민간 여객기 McDonnell Douglas DC-9 항공기, 개발 후 첫 시험 비행 성공. 1965년부터 1982년까지 976대 생산되었다. 

=== 1966년 ===
프로토타입 경비행기인 Alon A-4, 개발 후 첫 비행 성공

=== 1970년 ===
[[TWA]]는 미국에서 처음으로 B747 "[[점보]]" 항공기를 로스앤젤레스-뉴욕 국내선 구간에 투입해 운영하기 시작했다.

=== 1983년 ===
북한군 이웅평, 미그 19기를 몰고 귀순

=== 1990년 ===
모든 미국 [[국내선]] 항공편에 대해 흡연이 금지됐다.

=== 2000년 ===
중국에서 개발된 60석 규모의 [[터보프롭]] 여객기 Xian MA60, 초도 비행. 80여대 생산되었으며, 200여대 주문량을 확보하고 있다.

=== 2009년 ===
[[파일:Crash Turkish Airlines TK 1951 cockpit 2.jpg|섬네일|200x200픽셀|터키항공 1951편 추락]]
[[터키항공]](Turkish Airlines) 소속 1951편 항공기(B737)가 암스텔담 스키폴공항 접근 도중 [[활주로]]에 미치지 못하고 추락하고 말았다. 해당 항공기는 고도계에 이상이 생기면서 지상에 가까이 와서야 활주로가 아닌 것을 깨닫고 조종사들은 [[복행|복행(Go-around)]]하려 했지만 이미 때는 늦어 그대로 지상에 충돌하며 항공기는 몇 동강으로 부서지고 말았다. 이 사고로 탑승자 135명 가운데 9명(조종사 2명 포함) 사망했다.

=== 2013년 ===
ICAO, 항공 안전관리에 대한 Annex 19(Safety Manangement)를 채택했다. 이 Annex에는 글로벌 항공 안전을 위한 표준화되고 향상된 협조사항을 담고 있으며 특히 항공업계의 기술적, 인적 자원 양성에 중점을 두고 있다.

=== 2022년 ===
러시아의 우크라이나 침공에 대해 유럽연합이 제재를 가했으며 그 가운데는 항공기 및 예비 부품 판매 금지가 포함되었다. [[리스]]사는 러시아 [[항공사]]와의 항공기 임대 계약을 종료해야 했다.{{각주}}
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