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| 다음날 = 3월 12일 | | 다음날 = 3월 12일 | ||
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=== 1918년 === | === 1918년 === | ||
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=== 2005년 === | === 2005년 === | ||
북아메리카를 중심으로 29개 도시를 운항했던 캐나다 [[저비용항공사]]인 JetsGo, 파선 보호 신청. | |||
=== 2009년 === | === 2009년 === | ||
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=== 2011년 === | === 2011년 === | ||
일본 토호쿠 지역에서 발생한 지진으로 인해 발생한 쓰나미가 센다이공항을 덮쳤으며 이로 인해 센다이공항 전체가 폐쇄되었다. 아울러 쓰나미 우려 때문에 도쿄의 나리타, 하네다공항이 잠시 폐쇄되었으며, 하와이의 여러 공항들도 모두 잠정 폐쇄되기도 했다. | 일본 토호쿠 지역에서 발생한 지진으로 인해 발생한 쓰나미가 센다이공항을 덮쳤으며 이로 인해 센다이공항 전체가 폐쇄되었다. 아울러 쓰나미 우려 때문에 도쿄의 나리타, 하네다공항이 잠시 폐쇄되었으며, 하와이의 여러 공항들도 모두 잠정 폐쇄되기도 했다. | ||
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이 지진으로 인해 후쿠시마 원전에 심각한 타격을 입었으며, 이로 인해 예측하기 힘든 환경 피해가 발생했다. | 이 지진으로 인해 후쿠시마 원전에 심각한 타격을 입었으며, 이로 인해 예측하기 힘든 환경 피해가 발생했다. | ||
=== 2014년 === | === 2014년 === | ||
에어버스가 개발한 [[전기 비행기]] [[E-Fan]], 초도 비행 성공. 한번 충전으로 90분간, 시속 160킬로미터의 속도로 비행할 수 있다. 2015년 [[7월 10일]]에는 E-Fan으로 영국해협 횡단 비행에 성공했다. | |||
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=== 2018년 === | === 2018년 === | ||
MC Aviation 소속 [[비즈니스 제트기|비즈니스 제트 비행기]](Canadair CL-600 Challenger 604)가 이란 Shahr-e Kird 지역 산에 추락해 탑승자 11명 전원 사망했다. 항공기는 UAE Sharjah를 출발해 터키 이스탄불로 향하던 중이었다. 비행속도 계기 이상과 관련한 대응 조치 매뉴얼이 미흡했고 [[조종사]]의 대응능력 부족이 사고의 주요 원인으로 지목됐다. | MC Aviation 소속 [[비즈니스 제트기|비즈니스 제트 비행기]](Canadair CL-600 Challenger 604)가 이란 Shahr-e Kird 지역 산에 추락해 탑승자 11명 전원 사망했다. 항공기는 UAE Sharjah를 출발해 터키 이스탄불로 향하던 중이었다. 비행속도 계기 이상과 관련한 대응 조치 매뉴얼이 미흡했고 [[조종사]]의 대응능력 부족이 사고의 주요 원인으로 지목됐다. | ||
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