항공역사(3월 22일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 3월 21일
| 다음날 = 3월 23일
}}

===1919년===
Farman Airlines 이 F.60 Goliath [[항공기]]로 파리와 브뤼셀간 정기 상용항공노선을 시작하였다.

이것이 첫 [[국제선]] 상용항공노선이었다.

===1921년===
[[파일:Aeronaudi angaar Lasnamäel 1925.jpg|섬네일|200x200픽셀|Aeronaut]]
에스토니아 첫 [[항공사]] Aeronaut 설립

===1934년===
Pan American Grace Airlines 소속 Ford 5 항공기가 페루 리마에 추락해 탑승자 15명 3명 사망했다.

===1948년===
[[파일:DF-ST-89-09964.jpg|섬네일|200x200픽셀|T-33 Shooting Star]]
미국 제트 훈련기인 Lockheed T-33 Shooting Star, 초도 비행. 1948년부터 1959년까지 총 6,557대 생산되었으며 일부는 현재까지도 운용되고 있다.

===1952년===
Maritime Central Airways 소속 Douglas C-47 항공기가 캐나다 세인트존스공항을 [[이륙]]한지 2시간 만에 사라졌다. 항공기 사고 동체는 1년 반 뒤인 1953년 8월 27일에 발견되었으며 탑승자 4명은 모두 사망했다.

===1952년===
[[KLM]] 소속 DC-6 항공기가 독일 프랑크푸르트공항에 접근하던 중 숲속에 추락해 탑승자 47명 중 단 3명만 살아남았다.

===1954년===
[[파일:Freedoms 5.jpg|섬네일|200x200픽셀|제5자유]]
[[에어프랑스]]가 미국으로부터 [[하늘의 자유]] 중 제 5자유 권리를 승인받아 뉴욕에서 멕시코까지 여객을 운송했다.

===1955년===
미해군 소속 DC-6 항공기가 호놀룰루 해안 절벽에 충돌해 탑승자 66명 전원 사망했다.

===1965년===
[[아비앙카|Avianca]] 소속 676편 항공기(Douglas C-47)가 콜롬비아 보고타공항을 [[이륙]]한 직후 Sugar Loaf 산에 추락해 탑승자 29명 모두 사망했다. 항공기는 시계비행 조건([[VFR]])으로 비행하던 중 추락했다. 

===1972년===
미국 대통령 닉슨은 International Air Rates Act에 서명했다. 이 법안은 1958년 연방법을 개정한 것으로 외국 항공교통에 대해 비합리적이고 차별적인 조치를 없애는 것을 목표로 했다.

===1974년===
[[ICAO]] 이사회는 안전에 관한 부속서(Annex) 17에서 SARPS를 채택했다. 이것은 국제민간항공을 보호하고 불법적인 간섭행위에 대한 반대 입장을 분명히 했다.

===1979년===
해양순찰항공기(Maritime Patrol Aircraft, MPA)로 사용되는 Lockheed CP-140 Aurora, 초도 비행. 캐나다 공군 해양순찰항공기로 사용되고 있다. 총 21대 생산되었다.

===1984년===
[[영국항공|British Airways]] 소속 B747 항공기가 공중납치([[하이재킹]])되어 타이완으로 향했으나 범인은 체포되었고 탑승자 355명은 모두 무사했다. 

===1984년===
Pacific Western Airlines 소속 501편 항공기(B737)가 이륙하던 중 화재가 발생했으나 탑승자 119명 중 일부만 부상을 입는데 그쳤다. 이륙을 위해 [[활주로]]를 달리던 중 소음이 발생해 [[조종사]]는 이륙을 중단했다. 단순한 소음으로 생각했지만 실제 좌측 날개에서 화재가 발생했으며 [[탑승객|승객]]은 비상 탈출했다. 항공기는 거의 전소되어 폐기되었다. 

===1989년===
[[파일:Antonov An-225 with Buran at Le Bourget 1989 Manteufel.jpg|섬네일|200x200픽셀|소련 우주왕복선 Buran을 운반하는 An-225 항공기]]
[[H-4 허큘리스|Hughes H-4 Hercules]] 다음으로 세계에서 가장 두 번째로 큰([[윙스팬]] 기준) 소련의 [[안토노프]] [[Mriya|An-225]] 'Mriya' 항공기가 소련 우주왕복선 Buran을 운송하면서 1,129,370파운드 무게를 탑재하고 운송함으로써 가장 많은 무게를 실어나른 항공기라는 기록을 세웠다. 

H-4 항공기는 테스트 비행만 성공한 것이었기 때문에 사실상 An-225가 실용 가능한 항공기 가운데 가장 크다고 할 수 있다.

===1992년===
[[파일:F28laguardiacrash1992.jpg|섬네일|200x200픽셀|USAir 405편 사고기 인양 장면]]
USAir 소속 405편 항공기(Fokker F-28)가 뉴욕 라과디아공항을 이륙하던 중 Flushing Bay에 추락해 탑승자 51명 중 27명 사망했다. 항공기는 [[De-icing]]을 실시하고 출발했으나 좌측 날개에 미처 처리되지 못한 눈, 얼음 덩어리 때문에 [[실속|실속(Stall)]]이 발생하면서 추락으로 이어졌다.

거기에다 [[조종사]]는 항공기 [[이륙결심속도]]인 V1 스피드 규정을 지키지 않았으며, 결정적으로는 제설작업(De-icing) 이후 이륙 시각까지의 대기시간([[Holdover Time]])을 초과한 것이 가장 큰 원인으로 결국 다시 날개에 쌓였던 얼음, 눈이 사고를 유발한 것이었다. 

===1995년===
[[대한항공]], B747-400 항공기 도입으로 보유 항공기가 100대를 돌파했다.

===1998년===
[[필리핀항공]](Philippine Airlines) 소속 137편 항공기(A320)가 Bacolod City 공항에 [[착륙]]하던 중 [[활주로]] 끝을 통과해 버려다. 항공기의 1번 엔진 [[리버서|Thrust reverser]](역추진 장치, 보조제동장치)가 제대로 작동하지 않았으며, 조종사는 이를 미처 알아채지 못했다. 결국 활주로 끝을 통과해 [[오버런|오버런(Overrun)]] 상태가 된 것이었다. 

항공기 승객들은 전부 무사했지만 지상에 있던 3명의 목숨을 앗아갔다.  

===2001년===
[[인천국제공항]] 역사적 개항식. 동북아 중심 공항을 목표로 총 7조 8천여 억원의 공사비가 투입된 사상 최대 규모의 국책사업인 인천국제공항이 건설공사를 완료하고 김대중 대통령을 비롯한 국내외 항공 관계자들이 참석한 가운데 역사적인 개항식을 가졌다. 실제 항공기 [[운항]]이 이루어진 공식 오픈일은 3월 29일이었다.

===2009년===
[[파일:Natenco Pilatus PC-12 D-FINE.jpg|섬네일|200x200픽셀|사고 기종과 동일한 Pilatus PC-12]]
Eagle Cap가 [[리스]] 운영 중이던 Pilatus PC-12 항공기가 몬타나 Bert Mooney 공항에 채 이르지 못한채 추락해 탑승자 14명 전원 사망했다. 사고 원인은 밝혀지지 않았다.

===2010년===
Aviastar-TU 소속 1906편 항공기(Tu-204)가 러시아 모스크바 도모데도프 공항에 짙은 안개 속에서 착륙하던 중 사고가 발생해 항공기가 전소되었다. 승객은 타고 있지 않은 상태로 운항([[Ferry flight|Ferry Operation]])하던 중이서 목숨을 잃은 희생자는 없었으며 조종사 일부가 중상을 당했다. Tu-204 기종 첫 전소 사고다. 

===2016년===
벨기에 브뤼셀공항에서 두 발의 자살 폭탄테러로 14명이 사망했다. 3명으로 추정되는 테러범에 의해 발생한 테러였으며 불발 폭탄 한 개가 추가로 발견되었다.

===2018년===
[[전일본공수|전일공수]](ANA), 자회사 LCC [[피치항공]]과 [[바닐라에어]] 통합 계획 발표
{{각주}}

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