항공역사 (4월 15일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 4월 14일
| 다음날 = 4월 16일
}}
[[4월 15일]] 발생한 항공 관련 사건과 기록

=== 1909년 ===
이탈리아 로마의 Centrocelle 필드에 수많은 군중들이 모인 가운데, [[라이트 형제|윌버 라이트]]는 자신들 형제가 개발한 비행기를 몰고 98피트 높이에서 약 10분 동안 비행 시범을 보였다. 

=== 1925년 ===
미해군은 워싱턴 Anacostia Naval 공군기지에서 1만피트 상공으로 매일 비행기를 띄우기 시작했다. 이는 상층 고도에서의 날씨를 포함한 각종 정보를 모으기 위한 비행이었다.

=== 1928년 ===
[[신용욱]], 고창/전주/정읍 등지에서 향토 방문 기념비행 실시

=== 1928년 ===
멕시카나 소속의 단발 비행기 Fairchild FC2를 이용해 [[항공우편|우편]]과 신문을 수송하기 시작했다.

=== 1928년 ===
[[파일:Tavelair A-6000A Herrick 13.06.06R.jpg|섬네일|200x200픽셀]]
6인승 단발 비행기 Travel Air 6000, 초도 비행. 총 130대 생산되었다.

=== 1936년 ===
아일랜드 [[국적 항공사]]인 [[에어링구스|Aer Lingus]] 설립. 그해 [[5월 26일]]부터 항공편 [[운항]]을 시작했으며 2020년 현재 항공기 57대로 93개 도시를 운항하고 있다. [[영국항공]](BA), [[이베리아항공|이베리아]](Iberia)와 함께 [[IAG]](International Airlines Group)의 일원이다.

=== 1944년 ===
군용 수송기로 개발한 Consolidated R2Y, 초도 비행. 하지만 시제기만 제작되고 개발은 중단되었다.

=== 1947년 ===
[[BOAC]](British Overseas Airways Corporation), 캐나다로의 첫 정기 항공편 서비스를 시작했다. 콘스텔레이션 비행기를 이용해 런던에서 몬트리올까지 주 1회 항공편을 운항했다.

=== 1948년 ===
런던을 출발한 [[팬암|Pan Am]] 소속 1-10편 항공기(Lockheed L-1049)가 섀논공항에 착륙하던 중 추락해 탑승자 31명 중 단 1명만 생존했다. 항공기는 샌프란시스코를 출발해 뉴욕으로 되돌아오는 세계일주 비행 중이었다.

=== 1948년 ===
[[ICAO]]는 항공교통을 위한 표준안(Standards and Recommended Practices for the Rules of the Air)을 제정해 채택했다.

=== 1952년 ===
[[파일:Usaf.Boeing B-52.jpg|섬네일|200x200픽셀|전략폭격기 B-52 Stratofortress]]
보잉이 개발한 아음속 제트 전략 폭격기 B-52 Stratofortress 초도 비행. 1955년부터 운용되기 시작했으며 1962년까지 744대 생산되었다.

=== 1964년 ===
일본 Nitto, Fuji, Kita Nihon Airlines이 통합되어 Japan Domestic Airlines 설립되었다. 이 항공사는 [[재팬에어시스템|Japan Air System(JAS)]]으로 이어졌다가 2006년, [[일본항공|일본항공(JAL)]]으로 합병되었다.

=== 1965년 ===
프랑스가 개발한 중형 수송 [[헬리콥터]] Aérospatiale SA 330 Puma 초도 비행. 1968년 소개되어 1987년까지 697대 생산되었다.

=== 1969년 ===
[[파일:Lockheed EC-121M with F-4B.jpg|섬네일|200x200픽셀|Lockheed EC-121M]]
북한 [[전투기]] MiG-17이 동해상에서 미해군 소속 Lockheed EC-121M Warnint Star [[항공기]]를 격추시켜 탑승자 31명 전원 사망했다.

Lockheed EC-121M (이미지 : 위키피디아) 

=== 1970년 ===
목포비행장 개설

=== 1988년 ===
액화 수소를 연료로 한 엔진을 장착한 Tu-155 기종의 첫 비행 실험이 실시됐다. Tu-154 기종을 기반으로 한 것이었다.
{{참고
| 참고1 = 수소 항공기
| 참고2 = 
| 참고3 = 
}}

=== 1999년 ===
[[대한항공]] 소속 6316편 화물 항공기(MD-11F)가 중국 상하이 홍차오공항을 [[이륙]]하자마자 추락해 [[조종사]] 2명 사망했다. 미터법 사용 혼선에 따른 계기 세팅 실수로 추정된 사고였다. 

=== 2002년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/668/054/60c47a86f6d97924f7b9fd6f931b3994.jpg
| 설명 = 
| 스타일 =width: 205px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; 
}}[[중국국제항공]](Air China) 소속 129편 항공기(B767)가 부산 김해공항에 [[착륙]]하려다가 짙은 안개 때문에 인근 돗대산에 추락해 탑승자 167명 중 128명 사망했다. 사고조사 결과 조종사의 총체적인 안전 미비로 인한 추락사고로 결론 내려졌다.

{{참고
| 참고1 = 중국국제항공 129편 추락 사고
| 참고2 = 
| 참고3 = 
}}

=== 2008년 ===
Hewa Bora Airways 소속 122편 항공기(DC-9)가 콩고 Goma 공항 인근 주택가로 추락해 탑승자 3명과 지역 주민 37명 등 40명 사망했다.

=== 2009년 ===
러시아 항공청(Federal Air Transport Agency)은 모스크바와 카달디노를 운항하던 Elbrus-Avia의 운항 허가를 취소했다. 카달디노는 유럽에서 가장 높은 산인 Mount Elbrus가 위치한 도시다.

=== 2010년 ===
[[파일:Eyjafjallajökull volcanic ash composite.png|섬네일|200x200픽셀|당시 화산 폭발에 따른 화산재 분포 상황]]
4월 14일 시작된 유럽 아이슬란드 Eyjafjallajökull 화산 폭발에 따른 화산재 분출로 15일부터 20일까지 유럽 거의 모든 지역의 [[영공]]이 폐쇄되었다.

=== 2019년 ===
[[금호아시아나그룹]], 유동성 위기를 넘기지 못하고 [[아시아나항공]]을 매각하기로 결정

{{참고
| 참고1 = 아시아나항공 매각
| 참고2 = 
| 참고3 = 
}}

=== 2021년 ===
청주 기반의 [[에어로케이]], 청주-제주 노선을 시작으로 정기편 운항 개시{{각주}}

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