항공역사(5월 11일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 5월 10일
| 다음날 = 5월 12일
}}[[5월 11일]] 발생한 항공 관련 사건과 기록들

===1926년===

반 리기드(Rigid) [[비행선]]인 N-1 Norge, 비행선 사상 최초로 북극 통과 비행.

===1927년===
[[파일:Spirit of St. Louis.jpg|섬네일|200px|세인트루이스 정신]]
[[Charles Lindberg]], 자신의 비행기인 New Ryan(일명 Spirit of St. Louis)을 조종해 사상 처음으로 샌디에고를 출발한지 14시간 25분 만에 세인트루이스에 무사히 도착했다.

===1934년===
[[파일:DC- 2 (LAPE) (5810921685).jpg|섬네일|200px|DC-2]]
더글라스의 14인승 쌍발 항공기, Douglas DC-2, 초도 비행. 일주일 후인 5월 18일 Trans World Airlines을 통해 상용비행 시작했으며 총 198대 생산되었다. DC-2는 [https://www.airtravelinfo.kr/1160866 Boeing 247(1933년 초도 비행]과 경쟁한 비행기로 더 크고 멀리 비행할 수 있었으며 이후 대형 기종인 DC-3로 이어졌다. 

===1935년===
[[파일:MMerlin.jpg|섬네일|200px|Miles M.4A Merlin]]
5인승 단엽 비행기 Miles M.4A Merlin, 초도 비행. 총 5대 제작

===1949년 ===

소련, 약 1년 간의 독일 서베를린 봉쇄를 해제했다. 2차 세계대전 이후 동(東)베를린을 관할하던 소련은 연합국이 관할하고 있던 서(西)베를린을 차지하기 위해 1948년 6월 25일부터 무력 봉쇄에 들어갔다. 하지만 미국 등 연합군은 이에 대항해 고립된 서(西) 베를린 지역에 일 평균 5,800 여톤이라는 어마어마한 양의 식량과 물자를 공급하는 베를린 공수작전(항공역사 : 6월 26일)을 실시하자, 결국 소련은 스스로 서베를린 지역 봉쇄를 풀고 말았다.

[관련 정보] [https://www.airtravelinfo.kr/xe/1039315 역사 속의 공항 - 베를린 템펠호프 공항]

===1987년===
[[봄바디어]](Bombardier)의 10인승 [[비즈니스 제트기]] Learjet 31, 초도비행. 1990년 상용비행을 시작했으며 주로 개인 자가용 비행기로 활용되고 있다.

=== 1990년===
[[파일:Pal-143-explosure(1990).jpg|섬네일|200px|필리핀항공 143편 폭발사고(1990년)]]

[[필리핀항공]](Philippine Airlines) 소속 143편 항공기(B737)가 마닐라 아퀴노공항에서 연료탱크 폭발로 인한 화재로 탑승자 120명 중 8명 사망했다.

===1996년===

애틀랜타행 ValueJet 소속 592편 항공기(DC-9)가 마이애미 공항을 출발한 이후 [[화물칸]]에 실린 산소용기에 문제로 인한 화재로 플로리다에 추락해 탑승자 110명 모두 사망했다.

===2010년===

프랑스의 Dassault Mirage 2000, 기체 결함으로 몽드막상 동쪽 6km 지점에 추락.

=== 2019년 ===
Bristow Helicopter 모기업 Bristow Group, 경영난으로 파산보호(챕터11) 신청

{{각주}}
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