항공역사(6월 1일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 5월 31일
| 다음날 = 6월 2일
}}
===1927년===

이기연, 네번째 고국 방문 기념 비행 중 경북 점촌 상공에서 곡예비행을 하다가 엔진 작동이 멈추는 바람에 추락해 사망

===1935년===

35명 탑승 가능한 [[수륙양용 비행기]] [[Sikorsky]] S-43, 초도 비행. 총 53대 생산되어 [[Pan American Airways]] 등에서 운용되었다.

===1939년===
더글라스의 DC-4, 여객 운송 목적으로 첫 비행 시작 (시카고 - 뉴욕)

=== 1939년 ===
[[파일:Focke-Wulf Fw 190 050602-F-1234P-005.jpg|200px|섬네일|Focke-Wulf Fw 190]]
2차 세계 대전 중 독일이 개발한 1인승 [[전투기]] Focke-Wulf Fw 190, 초도 비행 성공. 1945년까지 2만대 이상 생산되었다.

===1943년===

[[BOAC]] 소속 777편 항공기(DC-3)가 Biscay만을 비행하던 중 Luftwaffe 전투기에 의해 격추되어 탑승자 17명 전원 사망했다. 당시 독일군은 해당 항공기에 영국의 윈스턴 처질 수상이 타고 있던 것으로 오인해 벌인 일이었다.

===1945년===

미국 CAB는 그 동안 Pan American Airways가 독점하고 있었던 미국에서 유럽으로의 북대서양 노선에 대해 3개 항공사(Pan American, Transcontinental & Western Air - [[TWA]], American Export Airlines)에게 운수권을 확대했다. 또한 이날 CAB는 American Airlines의 American Export 매입을 인가했다.

===1946년===

프랑스 항공사 Transports Aériens Intercontinentaux, 설립

===1948년===
[[파일:Cessna170B orange.jpg|200px|섬네일|Cessna 170]]
[[세스나]](Cessna)가 개발한 개인용 경비행기 Cessna 170, 초도 비행. 1956년까지 5,174대 생산되었다.

===1956년===

아틀란타 Municipal 공항, [[국제선]] 항공편 운항 시작. 현재 하츠필드-잭슨 애틀랜타공항은 세계에서 가장 이용객이 많은 공항이 되었다.

===1957년===

[[에어캐나다]]의 전신인 [[TCA]](Trans-Canada Air Lines), 토론토-밴쿠버 구간 첫 [[논스톱]] 항공편 운항 시작

===1961년===

[[United Air Lines]], Capital Airlines 통합 흡수하여 당시로서 항공기 267대를 보유한 세계 최대 상용 항공사가 되었다.

===1964년===
케냐공군(Kenyan Air Force) 창설.

=== 1964년 ===
미국 뉴욕의 라과디아공항에서 제트 항공기 운항이 시작되었다.([[유나이티드항공]] B727, 클리블랜드 - 시카고)

===1976년===

[[아에로플로트]] 소속 418편 항공기([[투폴레프]] Tu-154A)가 Bioko (Equatorial Guinea) 높이 750미터 산에 충돌해 탑승자 46명 모두 사망했다.

===1977년===

Air Gabon 설립

===1978년===

{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/442/056/eed2d4a7501ead9effd2731cfce4e7c6.jpg
| 설명 = 세계 최초의 초음속 여객기 Tu-144
|스타일=width: 205px; float: right; margin-left: 15px;}}
[[아에로플로트]]는 세계 최초의 [[초음속 여객기]] [[Tu-144]] 상용비행을 중지했다. 본격적인 상용비행을 시작한지 단 7개월만이었다.

Tu-144 항공기는 영국-프랑스가 개발한 초음속 여객기 [[콩코드]]보다 3개월 먼저인 1968년 [[12월 31일]] 첫 시험비행에 성공하면서 세계 최초의 초음속 여객기(SST)라는 타이틀은 가지게 되었으나, 이후 사고 등으로 개발이 지연되면서 첫 상용비행은 거의 10년이 지난 1977년 [[11월 1일]]이 되어서야 가능했다.

하지만 그마저도 또 다른 Tu-144가 추락하는 사고가 발생하면서 결국 이날 상용비행을 중지했다. 7개월 동안 상용비행은 55회 여객편을 포함해 단 102회만 실시되었으며 사실상 퇴역의 길로 들어서게 되었다. 반면 콩코드의 상용비행은 2003년까지 지속되었다.

===1980년===

Braniff Airlines, 워싱턴(덜레스)-달라스 구간에서 초음속 여객기 콩코드 운항을 중지했다.

===1981년===
[[파일:Shorts360airsey.jpg|200px|섬네일|Short 360]]
36-39인승 [[커뮤터]] Short 360, 초도 비행 성공. 1991년까지 165대 생산되었다.

===1991년===

타이완 항공사 Mandarin Airlines, 설립

===1999년===
[[파일:American Airlines Flight 1420.jpg|200px|섬네일|전파된 MD-80 항공기]]
[[아메리칸항공]] 소속 1420편 항공기(MD-80), 댈러스를 출발 리클록 공항에 [[착륙]]하던 중 [[활주로]]를 이탈하는 사고로 탑승자 중 11명 사망했다.

===2000년===

[[에어링구스]](Aer Lingus)와 란칠레(LanChile), [[항공동맹체]] [[원월드]]의 신규 회원사가 되었다.

===2002년===

[[아시아나항공]], 중국 상하이에서 열린 [[스타얼라이언스]] 총회에서 '[[LOT폴란드항공]]', '스팬에어' 등과 함께 회원사로 신규 가입했다. 

===2003년===

[[US Airways]], 세계 최대 항공동맹체 중 하나인 스타얼라이언스 가입.

===2009년===
{{이미지
| 이미지 = https://3.bp.blogspot.com/-JEOPqCr4kWU/WxCE2cDVIZI/AAAAAAAEXeQ/G1rRfYikOMoMC7MFSUgWSZMAEEYZHFlGgCLcBGAs/s1600/af447_crash.jpg
| 설명 = 에어프랑스 447편 추락
|스타일=width: 205px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}
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| 이미지 = https://3.bp.blogspot.com/-VFARV-U6Buw/WxCE2sIqd1I/AAAAAAAEXeU/CAR2ISJDZdoeYSSr1svZMgg5dqGoiCcfwCLcBGAs/s1600/af447_crash2.jpg
|스타일=width: 205px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}[[에어프랑스]] 소속 447편 항공기(A330)가 리오데자네이로를 출발해 파리로 비행하던 중 대서양에 추락해 탑승자 228명 전원 사망했다. 항공기 속도를 알려주는 계기와 실제 속도의 차이로 [[자동비행장치]] 작동이 중단되었고 이를 복구하는 과정에서 [[조종사]] 오조작으로 인해 [[실속]](Stall)이 발생하면서 바다에 추락한 것으로 결론지었으며 [[피토튜브]](Pitot) 얼음 알갱이 [[결빙]] 등을 원인으로 지목했다. 이 사고는 역대 에어프랑스 사고 중 가장 큰 희생자가 발생한 항공사고로 기록되고 있다.

[관련 정보] [https://www.airtravelinfo.kr/12132 에어프랑스 447편 추락사고 항로, 구글 어스에서 재구성]

===2009년===
스웨덴 항공사인 Air Express Sweden, MCA Airlines 으로 합병

===2009년===
에미레이트 국영 [[저비용항공사]] [[플라이두바이]](Flydubai), 상업운항 시작(두바이-베이루트). 2020년 기준 54대의 항공기로 중동, 아프리카, 유럽 지역 104개 도시를 운항하고 있다.

===2012년===

보잉 B747 3세대 기종인 B747-8i(여객기) 항공기가 [[루프트한자]]에서 처음 상용비행에 들어갔다.

☞ B747-8F([[화물기]]) 항공기는 [[Cargolux]]를 통해 2011년 [[10월 12일]], 비행 시작

{{각주}}
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