항공역사(7월 25일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 7월 24일
| 다음날 = 7월 26일
}}
[[7월 25일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고와 기록

===1907년===

[[루이 블레리오]](Bleriot), 자신의 No. VI [[단엽기]]를 조종해 492피트를 비행했다.

===1909년===

Van den Schkrouff, 러시아에서 사상 최초의 비행.

===1909년===
[[파일:Bleriot.jpg|200px|섬네일|단엽기 XI, 1909]]
프랑스의 [[루이 블레리오|Bleriot]], 자신의 No.XI [[단엽기]]를 조종해 영국 도버해협을 37분 만에 횡단했다. 이는 영국해협을 횡단한 최초의 기록이다. 이 비행을 계기로 비행기를 군용 목적으로 가능성을 확인하게 되었다.

===1936년===

프랑스에서 개발된 [[수상 비행기]] Lioré et Olivier LeO H-47, 초도 비행. 총 6대 생산

===1939년===

영국에서 개발된 중폭격기 Avro Manchester, 초도 비행. 1941년까지 총 202대 생산되어 영국, 캐나다 공군에서 운용되었다.

===1945년===

미국 최초의 정기편 [[화물]] 항공사 Flying Tiger Line, 설립. 1989년 Federel Express로 합병되었다.

===1950년===

예루살렘에서 베이루트로 비행하던 Middle East Airlines 항공기(Douglas Dakota, C-47 Skytrain)가 레바논과 이스라엘 국경 근처에서 이스라엘 군인의 총격으로 조종사 옆 좌석에 있던 무선사가 사망했다.

===1961년===

호주와 뉴질랜드가 상호 항공 서비스 협정을 체결했다.

===1983년===
[[파일:Airnorth Brasilia DRW Butler.jpg|200px|섬네일|EMB 120 Brasilia]]
브라질 [[엠브레어]]가 개발한 30인승 [[터보프롭]] 비행기 EMB 120 Brasilia, 초도 비행. 2001년까지 354대 생산되었다.

===1984년===

중국 [[샤먼항공]](Xiamen Air), 설립. 중국민항국과 후지안(Fujian)지방 정부의 합작으로 설립되었다. 2017년 현재 149대 항공기로 70여개 도시를 운항하고 있다.

===1988년===

Portugália, 설립. 2016년 3월부터는 TAP Express라는 이름으로 브랜드를 변경했다. 19대 항공기로 23개 도시를 운항하고 있다.

===2000년===

{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/103/084/a6ba806f6ad2070a977016e9ac488563.jpg
| 설명 = 에어프랑스 4590편 이륙 중 폭발
|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/103/084/767bddddc9dd52065877ed8417a3b4ef.jpg
|설명=에어프랑스 4590편 추락 장면|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;}}
{{동영상
| 동영상 = <youtube>fjtsbAckbTg</youtube>
|스타일=width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right;|설명=에어프랑스 4590편 추락 장면}}
뉴욕 JFK행 [[에어프랑스]] 소속 4590편 항공기([[초음속 여객기]] [[콩코드]])가 파리 샤를드골공항에서 이륙하던 중 사고로 탑승자 109명 전부와 지상에 있던 4명 등 113명 희생자를 냈다. 

당시 사고 항공기보다 5분 먼저 출발했던 [[콘티넨탈항공]] 소속 DC-10 항공기의 엔진덮개 일부가 [[활주로]]에 떨어졌는데, 그 잔해가 이륙하던 콩코드 타이어에 박혀, 타이어가 터지면서 연료탱크 화재가 발생해 결국 추락하고 만 것이다.  

콘티넨탈항공은 이 사고 원인 제공자로 20만 유로 벌금과 에어프랑스에 배상금으로 1백만 유로를 지급하도록 판결내려졌다. 그리고 법원은 콘티넨탈항공에게 에어프랑스가 희생자에게 배상하는 금액의 70%를 대신 지급하도록 했다. 에어프랑스는 희생자들에게 1억 유로의 배상금을 지불했다.

하지만 프랑스 법원은 사고 원인을 제공한 이유로 유죄를 선고했던 콘티넨탈항공에게 2012년 항소판결에서는 책임을 질만한 귀책은 없다고 판결해 1차 재판 결과를 뒤집었다.<ref>[https://www.airtravelinfo.kr/xe/682529 프랑스 법원, 콩코드機 추락에 미국 항공사 책임 없다 판결]</ref>

===2002년===

항공기내 난동에 대한 우리나라 첫 손해배상 소송. [[아시아나항공]] 8939편 여객기 출입문 앞에서 휴대전화로 통화를 하다 탑승을 재촉하자 [[조종실]] 문을 발로 차 문 일부를 파손하는 등 이륙을 방해, 경찰에 연행되었던 승객을 대상으로 6천236만원의 손해배상청구소송을 진행 중이라고 밝혔다. 국내 첫 [[기내난동]] 손해배상소송이었다.

===2008년===

[[영남에어]], 김포-부산 첫 비행을 시작으로 운항 시작. 하지만 그해 12월 운항 중단
{{참고
| 참고1 = 대한민국 항공사 설립 역사
| 참고2 = 
| 참고3 = 
}}{{각주}}


<references />
__부분편집숨김__