다른 명령
편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[파일:Haechwi.jpg|섬네일|해취호]] | [[파일:Haechwi.jpg|섬네일|해취호]] | ||
== | ==해취호== | ||
한국전쟁이 한창이던 1951년, 해군 [[조경연]] 중위가 육상 비행기를 개조해 만든 [[수상 비행기]] | 한국전쟁이 한창이던 1951년, 해군 [[조경연]] 중위가 육상 비행기를 개조해 만든 우리나라 최초의 [[수상 비행기]]다. | ||
목포항에 [[불시착]]해 폭파처분 대기를 하고있던 AT-6 Texan을 뜯어고친 뒤 일본군 비행기의 플로트를 장착해 만들어낸 수상기였다. 처녀비행은 미 공군 소속 듀피 대위가 이 기체에 관심을 가지고 자진하여 실시할수 있었다고 한다.<ref>다만, 이 항공기는 국내 개발이 아니고 국내에서 파괴된 항공기를 재생하여 만든 개조 항공기이다.</ref> | |||
목포항에 [[불시착]]해 폭파처분 대기를 하고있던 AT-6 Texan을 뜯어고친 뒤 일본군 비행기의 플로트를 장착해 만들어낸 수상기였다. | |||
당시 한국 해군의 유일한 [[비행기]]로 해상 경비, 업무 연락, 긴급 인원 수송 등에 이용되었다. | 당시 한국 해군의 유일한 [[비행기]]로 해상 경비, 업무 연락, 긴급 인원 수송 등에 이용되었다. | ||
1951년 | 1951년 11월 추락해 전손됐다. | ||
==의미== | ==의미== | ||
비록 개조 비행기에 불과했지만 우리나라 최초의 수상 비행기였으며 일제 강점기에 활약했던 기술자들을 한자리에 모이게 하여 과거 항공기술을 계승, 발전시키는 토대를 마련했다. [[조경연]] 중위는 이들 14명을 소집해 진해 해군공창 항공반을 조직해 해취호를 | 비록 개조 비행기에 불과했지만 우리나라 최초의 수상 비행기였으며 일제 강점기에 활약했던 기술자들을 한자리에 모이게 하여 과거 항공기술을 계승, 발전시키는 토대를 마련했다. [[조경연]] 중위는 이들 14명을 소집해 진해 해군공창 항공반을 조직해 해취호를 만들어냈다. | ||
{{:대한민국 개발 비행기}} | |||
{{ | |||
{{각주}} | |||