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| [[파일:Wing swept.svg|섬네일|후퇴익 비행기]]후퇴익(Swept wing)
| | ==후퇴익(Swept wing)== |
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| == 개요 ==
| | [[비행기]]의 날개 끝이 뒤쪽으로 젖혀져 있는 형태의 날개를 말한다. 일반적으로 흔히 볼 수 있는 날개 형태로 [[전진익]]의 반대되는 형태다. |
| [[고정익]] 형태 중 하나이다. [[비행기]]의 날개 끝이 뒤쪽으로 젖혀져 있는 형태의 날개를 말한다. 일반적으로 흔히 볼 수 있는 날개 형태로 [[전진익]]의 반대되는 형태다.
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| ==장점== | | ==참고== |
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| 직진 시 안정성이 우수하고 [[항력]]이 적게 발생한다는 특성이 있다. 특히 [[음속]] 돌파 시에 생기는 충격파의 발생을 지연시켜 주기 때문에 다른 형식의 주날개보다 더 쉽고 더 빠르게 비행기를 음속에 도달할 수 있게 해주는 장점이 있다.
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| ==단점==
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| 날개 구조 특성 상 날개 위를 흐르는 공기가 바깥쪽을 흐르게 된다. 날개 뿌리 부분부터의 [[와류]]가 날개 끝으로 가면서 계속 합쳐져 날개 끝에 이르러서는 [[양력]]이 거의 발생하지 않는 상태에 빠지게 된다. 즉 날개 끝에서 [[실속]] 현상이 벌어질 수 있다.
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| ==고정익 날개 형태==
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| * [[직선익]]
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| * [[타원익]]
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| * [[전진익]] | | * [[전진익]] |
| * [[가변익]] | | * [[가변익]] |
| * [[후퇴익]] | | * [[후퇴익]] |
| * [[삼각익]]
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| ==참고==
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| {{빈 문단}}
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| {{각주}} | | {{각주}} |
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| [[분류:항공기]]
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