C929 편집하기

[[파일:CR929 mockup Paris 2017.png|섬네일|C929 (CR929) 목업]]C929: 중국 [[COMAC]]社와 러시아 [[UAC]]가 공동 설립한 [[CRAIC]]가 개발 중인 대형급 항공기

== 개요 ==
중국 항공기 제조사 [[COMAC]]과 러시아 [[UAC]]가 공동 설립한 조인트벤터 [[CRAIC]]가 개발하고 있는 대형급 [[광동체]](Wide-Body) 항공기로 CARIC [CR929]라고도 불린다. 에어버스 A350, 보잉 B787 계열과의 경쟁 구도를 목표로 하고 있다.

*초도 비행: 2025년 예정 (상용화 2028년 이후)
*좌석 규모: 280석 (3개 클래스 적용 시)
*생산 대수: 0 (개발 중)

==개발==

*2021년 6월, COMAC이 290석 규모 항공기 개발 검토 (C929, C939)
*2014년 5월, UAC, 2033년까지 [[광동체]] 항공기 수요를 중국(1천 대) 포함 8천 대 전망
*2014년 11월, UAC, 운항 범위 12,000킬로미터 제안
*2015년 6월, 초도비행 2021년, 상용비행 2024년 계획
*2016년 6월, [[COMAC]]과 [[UAC]], 50:50 조인트벤처(CRAIC) 설립 합의
*2017년 5월 22일, 조인트벤처 [[CRAIC]] 출범 (초도비행 2025년, 상용비행 2028년으로 연기)
*2017년, 항공기 디자인 [[목업]] 공개
*2018년 11월, 중국 [[에어쇼]]에서 객실 모형 공개
*2020년 7월, 상용비행 2028년 이후가 될 것 언급2007년부터 구상에 들어가 실제 움직임은 2011년 러시아, 중국 간의 협상이 진행되면서 본격화되었으며 2012년 4월 양 제조사간의 양해각서 체결에 따라 계획이 확정되었다. 2025년 초도 비행을 목표로 하고 있으며 순조롭게 진행될 경우 2028년 이후 상용 비행에 들어갈 것으로 예상하고 있다.

2020년 발생한 [[코로나19]] 사태와 2022년 러시아의 우크라이나 침공 등 외부 환경이 급격히 변화하면서 조인트벤처(CRAIC)의 미래도 불확실성이 커졌다. 결국 중국이 러시아의 협력 없이 [[C919]] 개발 과정에서 쌓은 기술력과 CRAIC 기술력을 바탕으로 자체 개발을 진행했다.

==사양 / 성능==
[[파일:Cr929.jpg|섬네일|대체글=]]

=== C929-600 ===
*좌석: 280석 (단일 클래스 시 최대 440석)
* 전장: 63.755미터
*[[윙스팬]]: 63.86미터
*[[최대이륙중량]]: 245톤
*[[순항속도]]: 마하 0.85
*[[항속거리]]: 12,000킬로미터<br />

== 참고 ==

=== COMAC 개발 항공기 ===
*[[ARJ21]]
*[[C919]]
*[[C929]]
*[[C939]]

{{각주}}