검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
4.4천
731
373
5.7만
항공위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
특수 문서 목록
파일 올리기
관련 사이트
항공여행정보
Toggle preferences menu
알림
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
user-interface-preferences
개인 도구
토론
기여
계정 만들기
로그인
EMCO
편집하기
항공위키
Share this page
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
eMCO(Extended Minimum Crew Operations) == 개요 == 다른 [[조종사]]가 휴식을 취하는 동안 [[순항]] 단계에서 최소 1명 조종사가 조종 임무를 수행하는 것을 의미한다. 비행에 필요한 조종사 수를 최소화하기 위한 방안이다. == 내용 == [[파일:Emco.jpg|대체글=eMCO|섬네일|eMCO 개념]] 2010년대 후반 유럽 항공 부문에서는 조종사 부족과 비행·[[항법]] 시스템 발달에 따라 최소한의 조종사로 비행하는 방안(Reduced Crew Operations, RCO)을 강구하기 시작했다. 조종사 3명이 필요한 비행편을 조종사 2명이 운항하도록 하는 것을 목표로 한다. 이륙·상승·하강·접근 단계에서는 조종사 2명 모두 조종실에서 임무를 수행하되, 순항단계에서는 1명이 조종 임무를, 다른 1명은 휴식을 취하는 방식이다. 이를 통해 조종사 피로도를 감소해 투입 조종사를 최소화한다. == 진행사항 == 명칭이 [[eMCO]]로 변경되었으며 2019년~2022년 기간 중 [[EASA]]에 대형 항공기를 대상으로 eMCO 기능에 대한 적격성 승인 신청이 진행됐다. 2024년 12월, EASA 사무국장은 [[SPO]], eMCO 콘셉트 모두 다른 목적보다는 안전성 향상이 우선 되어야 한다며 부정적 입장을 보였다.<ref>[https://aviationweek.com/korean/easa-gugjang-anjeoneul-mogpyolo-danil-jojongsa-unyeong-chujine-jaecha-jibjung EASA 국장, 안전을 목표로 단일 조종사 운영 추진에 재차 집중(2024.12.6)]</ref> == 참고 == * [[FRMS]](피로관리시스템) * [[조종사 1인 비행]] {{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)
이 문서에서 사용한 틀:
틀:각주
(
편집
)