편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 7번째 줄: | 7번째 줄: | ||
이에 반해 [[MARS]]는 2대의 소형기를 1대의 대형기 주기 공간 내, 또는 1대의 대형기를 2대의 소형기 주기 공간 내 주기할 수 있도록 하여 독립적으로 운영이 가능하도록 배치한 주기 형태이다. 이는 Multiple Aircraft Ramp System, Multi Aircraft Ramp Stand 등의 다양한 풀이로 사용되고 있으며, IATA의 Airport Development Reference Manual에서는 Multi-Aircraft Ramping System으로 표기(2004년)된 적이 있다." | 이에 반해 [[MARS]]는 2대의 소형기를 1대의 대형기 주기 공간 내, 또는 1대의 대형기를 2대의 소형기 주기 공간 내 주기할 수 있도록 하여 독립적으로 운영이 가능하도록 배치한 주기 형태이다. 이는 Multiple Aircraft Ramp System, Multi Aircraft Ramp Stand 등의 다양한 풀이로 사용되고 있으며, IATA의 Airport Development Reference Manual에서는 Multi-Aircraft Ramping System으로 표기(2004년)된 적이 있다." | ||
(초대형 항공기와 | (초대형 항공기와 저비용 항공사 증가에 따른 인천국제공항 여객계류장의 효율적 설치 및 운영에 관한 연구, 한국항공대학교 대학원, 임광식, 2013.8, p14) | ||
== 국내 현황 == | == 국내 현황 == | ||
| 20번째 줄: | 20번째 줄: | ||
* [[항공기 등급]] | * [[항공기 등급]] | ||