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[[file:Tu-144-schoenefeld.jpg|thumb|Tu-144]]Tu144 : 소련의 초음속 여객기 ==개요== 소비에트연합 시절 개발된 항공기로 항공역사상 첫 [[초음속 여객기]]로 1968년 [[12월 31일]] 첫 비행에 성공했다. 하지만 상업비행은 1975년 [[12월 26일]]부터 시작되어 경쟁 초음속 여객기였던 [[콩코드]]보다 다소 늦었다. 총 16대 제작되었으며 콩코드와 마찬가지로 경제성 문제로 1983년을 끝으로 상업비행에서 물러났다. ==개발== 소련은 1962년 초음속 여객기 개념을 구상하고 1963년 [[7월 26일]] 정부가 설계를 승인하면서 본격적인 개발이 시작되었다. 그로부터 4년만인 1966년 5대의 프로토타입(시제기)을 제작했다. 비슷한 시기에 개발되던 영국-프랑스 합작품인 [[콩코드]]와 형태면에 대단히 유사하지만 날개 구조, 엔진 등에서 근본적인 차이가 존재했다. == 생산 == * 총 16대 (소련 정부 및 [[아에로플로트]], 미국 항공우주국) ==제원== {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" |- !구분!!제원!!비고 |- |[[조종사]]||3명|| |- |승객||140명||[[퍼스트클래스]] 11석, [[투어리스트클래스]] 129석 |- |전장||65.7미터|| |- |[[윙스팬]]||28.8미터 || |- |[[최대이륙중량]]||207,000킬로그램 || |- | 엔진||4개|| Kolesov RD-36-51 (혹은 Kuznetsov NK-144) |- |최고속도|| 시속 2,300킬로미터||마하 2.15 |- |[[항속거리]]||6,500킬로미터|| |} == 사건/사고 == * 1973년 파리 에어쇼 추락: [[항공역사(6월 3일)|6월 3일]] [[파리 에어쇼]]에서 시연 도중 추락해 [[승무원]] 6명과 지상 8명 사망 * 1978년 [[불시착]] 사고: [[항공역사(5월 23일)|5월 23일]] 테스트 비행 중 화재가 발생해 평지에 불시착. 승무원 8명 중 2명 사망 ==참고== *[[SST]] *[[콩코드]] {{각주}}
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