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헤이그 의정서: 두 판 사이의 차이

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==헤이그의정서(Hague Protocol)==
헤이그의정서(Hague Protocol)


* 개요 : 1955년에 헤이그에서 개최된 국제외교회의에서 [[바르샤바 조약]]을 개정하여 성립된 것이 헤이그 의정서이다. 이 의정서는 조약이나 다를 바 없으나 바르샤바 조약을 개정한 조약이라는 의미로 의정서라고 명명하였다.
== 개요 ==
* 주요 내용
1955년에 헤이그에서 개최된 국제외교회의에서 [[바르샤바 조약]]을 개정하여 성립된 것이 헤이그 의정서이다. 이 의정서는 조약이나 다를 바 없으나 바르샤바 조약을 개정한 조약이라는 의미로 의정서라고 명명하였다.
** [[바르샤바 조약]]을 적용함에 있어서 해석상 문제가 있었던 조문의 수정
** 현실에 맞지 않는 운송증권에 관한 규정의 근대화
** 인신손해에 대한 항공회사의 책임한도를 바르샤바 조약의 2배인 25만 골드 프랑으로 증액한다


1989년말 현재 108개국이 가입했으며, 우리나라도 1967년 10월 11일에 가입하였다.
1989년말 현재 108개국이 가입했으며, 우리나라도 1967년 10월 11일에 가입하였다.


== 주요 내용 ==
* [[바르샤바 조약]]을 적용함에 있어서 해석상 문제가 있었던 조문의 수정
* 현실에 맞지 않는 운송증권에 관한 규정의 근대화
* 인신손해에 대한 항공회사의 책임한도를 바르샤바 조약의 2배인 25만 골드 프랑으로 증액한다
==관련 용어==
==관련 용어==



2023년 1월 17일 (화) 22:15 판

헤이그의정서(Hague Protocol)

개요

1955년에 헤이그에서 개최된 국제외교회의에서 바르샤바 조약을 개정하여 성립된 것이 헤이그 의정서이다. 이 의정서는 조약이나 다를 바 없으나 바르샤바 조약을 개정한 조약이라는 의미로 의정서라고 명명하였다.

1989년말 현재 108개국이 가입했으며, 우리나라도 1967년 10월 11일에 가입하였다.

주요 내용

  • 바르샤바 조약을 적용함에 있어서 해석상 문제가 있었던 조문의 수정
  • 현실에 맞지 않는 운송증권에 관한 규정의 근대화
  • 인신손해에 대한 항공회사의 책임한도를 바르샤바 조약의 2배인 25만 골드 프랑으로 증액한다

관련 용어

각주