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대한항공은 2018년 도입 운영을 시작한 A220 항공기에 25석 이코노미플러스 서비스를 신설했다. 이코노미클래스에 [[국내선]] 1.5만 원, [[국제선]] 2-3만 원 추가 요금을 지불하고 이용하는 | 대한항공은 2018년 도입 운영을 시작한 A220 항공기에 25석 이코노미플러스 서비스를 신설했다. 하지만 성격상 정식 [[프리미엄 이코노미클래스]]라기 보다는 이코노미클래스에 [[국내선]] 1.5만 원, [[국제선]] 2-3만 원 추가 요금을 지불하고 이용하는 플러그인 방식 서비스였다. 단거리 운항 특성상 단시간 비행 등으로 수요가 적어 2019년 6월 폐지했다. | ||
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2023년 1월 20일 (금) 11:37 기준 최신판
이코노미플러스(Economy Plus)
개요[편집 | 원본 편집]
이코노미클래스와 비즈니스클래스 중간 개념인 프리미엄 이코노미클래스의 다양한 상품 명칭 중 하나다.
대한항공[편집 | 원본 편집]
대한항공은 2018년 도입 운영을 시작한 A220 항공기에 25석 이코노미플러스 서비스를 신설했다. 하지만 성격상 정식 프리미엄 이코노미클래스라기 보다는 이코노미클래스에 국내선 1.5만 원, 국제선 2-3만 원 추가 요금을 지불하고 이용하는 플러그인 방식 서비스였다. 단거리 운항 특성상 단시간 비행 등으로 수요가 적어 2019년 6월 폐지했다.
각주