C909: 두 판 사이의 차이

C909 (편집)

2024년 10월 14일 (월) 14:25 판

16 바이트 추가됨 , 2024년 10월 14일 (월)

편집 요약 없음

Sayme

사무관, 인터페이스 관리자, 관리자

편집

51,695

번

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-[[file:China_ARJ-21.jpg|thumb|ARJ21]]'''ARJ21(Advanced Regional Jet)'''
+[[file:China_ARJ-21.jpg|thumb|ARJ21]]중국 항공기 개발사 [[COMAC]]이 개발한 중국 최초의 민간 상업용 제트 항공기로 90석 내외 규모의 [[협동체]] 항공기다.
-중국 항공기 개발사 [[COMAC]]이 개발한 중국 최초의 민간 상업용 제트 항공기로 90석 내외 규모의 [[협동체]] 항공기다.
 == 개요 ==
-개발에서 상용 비행에 이르기까지 10여 년이라는 대단히 빠른 속도로 진행되었다. 최초 계획은 2002년에 구상되었으며 2007년 항공기가 완성되었고 2008년 첫 비행을 실시했다. 2010년 [[쳉두항공]]에 첫 항공기 납품 예정이었지만 개발이 지연되면서 2015년 12월에야 쳉두항공에 첫 인도되어 2016년 상용 비행을 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1387492 중국산 제트 여객기 본격 상용화 ·· 中 3대 항공사 모두 ARJ21 도입]</ref>
+[[ARJ21]](Advanced Regional Jet)라는 이름으로 개발에서 상용 비행에 이르기까지 10여 년이라는 대단히 빠른 속도로 진행되었다. 최초 계획은 2002년에 구상 되었으며 2007년 항공기가 완성되었고 2008년 첫 비행을 실시했다. 2010년 [[쳉두항공]]에 첫 항공기 납품 예정이었지만 개발이 지연되면서 2015년 12월에야 쳉두항공에 첫 인도되어 2016년 상용 비행을 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1387492 중국산 제트 여객기 본격 상용화 ·· 中 3대 항공사 모두 ARJ21 도입]</ref>
 ==개발==
@@ 17번째 줄: / 15번째 줄: @@
 * 2022년 12월 18일, 첫 해외 수출(인도네시아 [[트랜스누사]])<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1519399 중국산 제트 여객기 ARJ21 첫 해외 수출(2022.12.19)]</ref>
 * 2022년 12월 29일, 100번째 생산된 기체 인도
-* 2024년, 기종 이름을 [[C909]]로 변경<ref>[https://www.airdatanews.com/comac-rebrands-arj21-as-c909/ COMAC rebrands ARJ21 as C909(2024.10.13)]</ref>
+* 2024년, [[C909]]로 브랜드 명칭 변경<ref>[https://www.airdatanews.com/comac-rebrands-arj21-as-c909/ COMAC rebrands ARJ21 as C909(2024.10.13)]</ref>
 ==운용사==
@@ 71번째 줄: / 69번째 줄: @@
 === COMAC 개발 항공기 ===
-* [[ARJ21]]
+* [[C909]]
+* [[C919]]: [[COMAC]]사가 개발 중인 190석 규모 항공기
-*[[C919]]: [[COMAC]]사가 개발 중인 190석 규모 항공기
 *[[C929]]
 *[[C939]]