ARJ21

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ARJ21

ARJ21(Advanced Regional Jet)[편집]

중국 항공기 개발사 COMAC이 개발한 최초 민간 상용 항공기로 90석 내외 규모의 협동체 항공기다.

개발에서 상용 비행에 이르기까지 대단히 빠른 속도로 진행되었다. 최초 계획은 2002년에 구상되었으며 2007년 항공기가 완성되었고 2008년 첫 비행을 실시했다. 2010년 쳉두항공에 첫 항공기 납품 예정이었지만 개발이 지연되면서 2015년 12월에야 쳉두항공에 첫 인도되어 2016년 상용 비행을 시작했다.[1]

개발[편집]

  • 2002년, 중국 10차 5개년 계획 안에 ARJ21 개발 계획 포함
  • 2005년, 개발 시작 (2007년 상업비행 목표)
  • 2007년 12월 21일, 시제기 공개
  • 2008년 11월 28일, 초도 비행
  • 2014년 12월 30일, 중국 CAAC 형식증명(TC, Type Certification) 획득
  • 2016년 6월 28일, 상용 비행 시작 (쳉두항공)
  • 2019년 10월 28일, 첫 국제선(하얼빈-블라디보스토크) 투입[2]

운용사[편집]

항공기 형식증명 등이 중국 외에 국가에서는 받지 못하고 있어 본격적인 생산 단계에 이르지 못하고 있다. 2019년 11월 현재 시제기 포함 총 26대 제작되어 쳉두항공, 칭기즈칸항공 등에서 운용되고 있다. 하지만 2020년 6월, 중국국제항공, 중국동방항공, 중국남방항공 등 중국 3대 항공사에 납품되기 시작했다.

  • 주문 대수 : 228대 (옵션 20대 포함)
  • 생산 대수 : 47대 (2020년 12월 기준, 41대 상용 비행 중)
  • 운용사 : 쳉두항공, 칭기즈칸항공, 중국국제항공, 동방항공, 남방항공

사양 / 성능[편집]

ARJ21-700 / ARJ21-900

  • 좌석 : 90석 / 105석 (단일 클래스 기준)
  • 전장 : 33.46미터 / 36.35미터
  • 윙스팬 : 27.28미터
  • 최대이륙중량 : 40,500킬로그램 / 43,616킬로그램
  • 순항속도 : 마하 0.78
  • 항속거리 : 2,200킬로미터 (ER 버전의 경우 3,700킬로미터)

참고[편집]

  • C919 : COMAC사가 개발 중인 190석 규모 항공기

각주