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사고 항공기는 주바공항 런웨이(활주로)13에서 이륙하던 중 항공기가 화이트나일(White Nile) 방향으로 기울어지면서 그대로 지상에 추락했다. 항공기 | 사고 항공기는 주바공항 런웨이([[활주로]])13에서 이륙하던 중 항공기가 화이트나일(White Nile) 방향으로 기울어지면서 그대로 지상에 추락했다. 항공기 [[비행계획]]은 물론 출발 전 [[관제탑]]과의 교신에서는 승무원 외 12명이 탑승하고 있다고 알렸으나 실제로는 37명이 탑승하고 있었다. 이 사고에서 단 2명만 생존했다. | ||
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수단 당국은 사고 조사에 들어간 상태다. | 수단 당국은 사고 조사에 들어간 상태다. | ||
익명의 소식에 의하면 해당 항공기에 탑재/탑승한 중량은 제한무게를 초과한 초과중량(Overload) 상태였던 것으로 전해졌다. 출발 전에 신고(?)했던 탑승자 수가 12명이었으나 실제로는 37명이 탑승했던 것으로 | 익명의 소식에 의하면 해당 항공기에 탑재/탑승한 중량은 제한무게를 초과한 초과중량(Overload) 상태였던 것으로 전해졌다. 출발 전에 신고(?)했던 탑승자 수가 12명이었으나 실제로는 37명이 탑승했던 것으로 추정되는 상황이 반영된 주장이라고 할 수 있다. | ||
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==참고== | |||
<references /> | |||
2024년 12월 18일 (수) 23:41 기준 최신판
| Allied Services 화물기 추락 사고 | |
|---|---|
 Allied Services 사고 화물기: EY-406
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| 항공사 | Allied Services |
| 편명 | ---- |
| 기종 | An-12 |
| 등록번호 | EY-406[1] |
| 일자 | 2015년 11월 4일 |
| 위치 | Juba공항 동쪽 800m |
| 출발지 | JUB(HSSJ) 남수단 주바 |
| 목적지 | ---(HSFA) 남수단 팔로이치 |
| 승무원 | 6명 |
| 탑승객 | 37명 |
| 사망자 | 41명 (승무원 6명/승객 35명) |
| 사고원인 | --- |
Allied Services 화물기 추락 사고
개요[편집 | 원본 편집]
남(South)수단, 팔로이치(Paloich)공항으로 가기 위해 주바(Juba)공항을 이륙하면서 공항 동쪽 800미터 지점에 추락해 탑승자 43명 중 41명 사망했다.
사고 경위[편집 | 원본 편집]
사고 항공기는 주바공항 런웨이(활주로)13에서 이륙하던 중 항공기가 화이트나일(White Nile) 방향으로 기울어지면서 그대로 지상에 추락했다. 항공기 비행계획은 물론 출발 전 관제탑과의 교신에서는 승무원 외 12명이 탑승하고 있다고 알렸으나 실제로는 37명이 탑승하고 있었다. 이 사고에서 단 2명만 생존했다.
사고 원인[편집 | 원본 편집]
수단 당국은 사고 조사에 들어간 상태다.
익명의 소식에 의하면 해당 항공기에 탑재/탑승한 중량은 제한무게를 초과한 초과중량(Overload) 상태였던 것으로 전해졌다. 출발 전에 신고(?)했던 탑승자 수가 12명이었으나 실제로는 37명이 탑승했던 것으로 추정되는 상황이 반영된 주장이라고 할 수 있다.
기타[편집 | 원본 편집]
참고[편집 | 원본 편집]
- ↑ 타지키스탄 Asia Airways 에서 리스한 항공기, 초도 비행 1971년