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(새 문서: ==수막 현상(Hydroplaning)== 물기로 덮여 있는 활주로 위를 고속으로 착륙할 때 활주로 상의 엷은 수막(film of water)과 항공기 속도가 조...) |
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물기로 덮여 있는 [[활주로]] 위를 고속으로 [[착륙]]할 때 활주로 상의 엷은 수막(film of water)과 항공기 속도가 조화되어 타이어가 활주로 표면 위로 떠서 이동하는 현상이다. 고속 비행기는 상대적으로 폭이 좁은 고압 타이어를 사용한다. 수막 타이어는 수막을 상쇄할 수 있는 충분한 열을 발생시킨다. 효과적인 미끄럼 방지 브레이크 장치는 수막을 방지한다. | 물기로 덮여 있는 [[활주로]] 위를 고속으로 [[착륙]]할 때 활주로 상의 엷은 수막(film of water)과 항공기 속도가 조화되어 타이어가 활주로 표면 위로 떠서 이동하는 현상이다. 고속 비행기는 마찰 저항을 높이기 위해 상대적으로 폭이 좁은 고압 타이어를 사용한다. 수막 타이어는 수막을 상쇄할 수 있는 충분한 열을 발생시킨다. 효과적인 미끄럼 방지 브레이크 장치는 수막을 방지한다. | ||
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