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초단파 VHF 데이타 통신시스템으로 음성통신을 하지 않고 데이타를 통해 메시지를 주고 받는다. | 초단파 VHF 데이타 통신시스템으로 음성통신을 하지 않고 데이타를 통해 메시지를 주고 받는다. | ||
==기능 및 역할== | ==기능 및 역할== | ||
[[항공기]]에서 지상과의 필요한 정보를 교환하며 항공기에 이상이 있을 때 지상 관련 부서로 통보하여 항공기의 상태를 파악할수 있게 해준다. ACARS는 항공기와 지상국([[관제]]탑, [[항공사]])간 데이터 통신을 제공하는 것으로서 항공기가 [[공항]] 출발 전에 [[관제탑]]으로부터 허가나 항공사로부터 W&B(Weight & Balance) 자료를 데이터로 받을 수 있으며 항공기의 무브먼트(Ramp-out, Take-Off, Land-on, Ramp-in) 시각을 지상에 전송하고 [[조종사]]가 필요 시 필요 공항의 [[기상]]정보, Ramp Gate 정보 등을 지상에 요청하여 데이터로 받을 수 있다. 또한 비행 중 항공기의 비행위치, 운항 중 기상정보, [[항공기]]의 동작상태 및 고장 상황, 엔진 운용 상태 등을 모기지나 필요 지상국에 송신할 수 있다. | |||
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2023년 12월 20일 (수) 10:10 기준 최신판
ACARS, Aircraft Communications Addressing and Reporting System
설명[편집 | 원본 편집]
'에이카스' 라고 발음하는 이것은 항공기 운항정보 교신시스템으로 Aircraft Communications Addressing and Reporting System 의 약어다.
초단파 VHF 데이타 통신시스템으로 음성통신을 하지 않고 데이타를 통해 메시지를 주고 받는다.
기능 및 역할[편집 | 원본 편집]
항공기에서 지상과의 필요한 정보를 교환하며 항공기에 이상이 있을 때 지상 관련 부서로 통보하여 항공기의 상태를 파악할수 있게 해준다. ACARS는 항공기와 지상국(관제탑, 항공사)간 데이터 통신을 제공하는 것으로서 항공기가 공항 출발 전에 관제탑으로부터 허가나 항공사로부터 W&B(Weight & Balance) 자료를 데이터로 받을 수 있으며 항공기의 무브먼트(Ramp-out, Take-Off, Land-on, Ramp-in) 시각을 지상에 전송하고 조종사가 필요 시 필요 공항의 기상정보, Ramp Gate 정보 등을 지상에 요청하여 데이터로 받을 수 있다. 또한 비행 중 항공기의 비행위치, 운항 중 기상정보, 항공기의 동작상태 및 고장 상황, 엔진 운용 상태 등을 모기지나 필요 지상국에 송신할 수 있다.
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