메뉴 여닫기
Toggle preferences menu
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.

안토노프: 두 판 사이의 차이

항공위키
편집 요약 없음
편집 요약 없음
 
(같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
==안토노프(Antonov)==
[[파일:Antonov An-225 Beltyukov-1.jpg|섬네일|안토노프 미리야(An-225)]]안토노프(Antonov): 우크라이나 국영 항공기 개발사


== 개요 ==
우크라이나 [[항공기]] 개발 국영 기업이다. 구 소련 시절 비행기 연구국으로 시작해 1991년 우크라이나 독립 후 귀속되었으며 지금까지 수십종의 항공기를 개발했으며 약 2만 대가 넘게 생산되었다. 안토노프에서 개발된 항공기에는 'An-' 형태의 명칭이 붙는다.
우크라이나 [[항공기]] 개발 국영 기업이다. 구 소련 시절 비행기 연구국으로 시작해 1991년 우크라이나 독립 후 귀속되었으며 지금까지 수십종의 항공기를 개발했으며 약 2만 대가 넘게 생산되었다. 안토노프에서 개발된 항공기에는 'An-' 형태의 명칭이 붙는다.



2023년 3월 4일 (토) 23:21 기준 최신판

안토노프 미리야(An-225)

안토노프(Antonov): 우크라이나 국영 항공기 개발사

개요[편집 | 원본 편집]

우크라이나 항공기 개발 국영 기업이다. 구 소련 시절 비행기 연구국으로 시작해 1991년 우크라이나 독립 후 귀속되었으며 지금까지 수십종의 항공기를 개발했으며 약 2만 대가 넘게 생산되었다. 안토노프에서 개발된 항공기에는 'An-' 형태의 명칭이 붙는다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1946년 5월 31일, Soviet Research and Design Bureau No.153(OKB-153, 비행기 개발 연구국)으로 출발 (책임자: 올렉 안토노프)
  • 1947년 8월 31일, 개발한 농업용 CX-1(An-2)[1] 초도 비행
  • 1957년, An-10, An-12 개발
  • 1984년, 연구국을 이끌던 올렉 안토노프 사망 후 Research and Design Bureau named after O.K. Antonov로 변경
  • 1989년, 초거대 수송 항공기 미리야(An-225) 개발 (이 시기부터 상업용 항공기 개발)
  • 1991년, 소비에트연방에서 우크라이나 독립, 안토노프도 우크라이나 귀속 이후 An-140, An-148, An158 등 상업용 항공기 개발

참고[편집 | 원본 편집]

각주


  1. 대량 생산되어 당시 농업용 비행기로 활약했으며 2010년대 초반까지도 실제 비행했다.