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항행안전무선시설([[VOR]]/[[DME]], [[TACAN]], [[ILS]], [[PAR]] 등)로부터 송신된 항공기의 고도, 위치, 방위 등 정보를 항공기에 장착된 계기를 통해 확인하며 비행하는 절차를 말한다. | |||
항행안전무선시설은 각종 전파 장비를 이용하여 [[항공기]]가 [[이륙]] ,운항, [[착륙]]하기까지 모든 과정에서 전파(주파수)로 항공기에 필요한 정보를 제공한다. 비행 중 모든 과정에서 항공기의 위치, 고도, 속도, 편명 등을 [[관제사]]가 알 수 있도록 하고, 특히 [[착륙]] 시에 지상에서 발사된 전파가 항공기 계기에 표시됨으로서 [[조종사]]가 항공기를 안전하게 착륙시킬 수 있도록 지원한다. | 항행안전무선시설은 각종 전파 장비를 이용하여 [[항공기]]가 [[이륙]] ,운항, [[착륙]]하기까지 모든 과정에서 전파(주파수)로 항공기에 필요한 정보를 제공한다. 비행 중 모든 과정에서 항공기의 위치, 고도, 속도, 편명 등을 [[관제사]]가 알 수 있도록 하고, 특히 [[착륙]] 시에 지상에서 발사된 전파가 항공기 계기에 표시됨으로서 [[조종사]]가 항공기를 안전하게 착륙시킬 수 있도록 지원한다. | ||
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2023년 2월 26일 (일) 22:17 기준 최신판
계기비행절차(Instrument Flight Procedure)
설명[편집 | 원본 편집]
항행안전무선시설(VOR/DME, TACAN, ILS, PAR 등)로부터 송신된 항공기의 고도, 위치, 방위 등 정보를 항공기에 장착된 계기를 통해 확인하며 비행하는 절차를 말한다.
항행안전무선시설은 각종 전파 장비를 이용하여 항공기가 이륙 ,운항, 착륙하기까지 모든 과정에서 전파(주파수)로 항공기에 필요한 정보를 제공한다. 비행 중 모든 과정에서 항공기의 위치, 고도, 속도, 편명 등을 관제사가 알 수 있도록 하고, 특히 착륙 시에 지상에서 발사된 전파가 항공기 계기에 표시됨으로서 조종사가 항공기를 안전하게 착륙시킬 수 있도록 지원한다.
관련 용어[편집 | 원본 편집]