편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| (같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다) | |||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{동영상 | {{동영상 | ||
| 동영상 = <youtube>IorDYGI1uqc</youtube> | | 동영상 = <youtube>IorDYGI1uqc</youtube> | ||
| 설명 = EAD Airframe V2 비행 실험 | | 설명 = EAD Airframe V2 비행 실험 | ||
| 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; | | 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; | ||
}}프로펠러, 제트 추진 등의 물리적인 추진력 없이 순수하게 전기 에너지만을 사용해 공기 중에 이온 바람을 만들어 [[추력]]을 발생시켜 부양, 나는 비행체를 말한다. | }} | ||
이온 추진 비행기(Ion-Propelled Aircraft, Ionocraft) | |||
== 설명 == | |||
프로펠러, 제트 추진 등의 물리적인 추진력 없이 순수하게 전기 에너지만을 사용해 공기 중에 이온 바람을 만들어 [[추력]]을 발생시켜 부양, 나는 비행체를 말한다. | |||
1960년대부터 연구가 이뤄지고 있으며 2018년 [[11월 21일]], MIT에서 EAD Airframe Version 2 라는 비행체가 사상 최초로 이온의 힘만으로 약 60미터를 비행했다. 실내 체육관에서 이뤄진 비행이어서 비행거리는 60미터로 제한됐으나 실제 더 긴 거리를 비행할 수 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1297486 새로운 형태 비행 동력 가능할까? - 이온 비행]</ref> | 1960년대부터 연구가 이뤄지고 있으며 2018년 [[11월 21일]], MIT에서 EAD Airframe Version 2 라는 비행체가 사상 최초로 이온의 힘만으로 약 60미터를 비행했다. 실내 체육관에서 이뤄진 비행이어서 비행거리는 60미터로 제한됐으나 실제 더 긴 거리를 비행할 수 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1297486 새로운 형태 비행 동력 가능할까? - 이온 비행]</ref> | ||
2023년 2월 7일 (화) 21:31 기준 최신판
EAD Airframe V2 비행 실험
이온 추진 비행기(Ion-Propelled Aircraft, Ionocraft)
설명[편집 | 원본 편집]
프로펠러, 제트 추진 등의 물리적인 추진력 없이 순수하게 전기 에너지만을 사용해 공기 중에 이온 바람을 만들어 추력을 발생시켜 부양, 나는 비행체를 말한다.
1960년대부터 연구가 이뤄지고 있으며 2018년 11월 21일, MIT에서 EAD Airframe Version 2 라는 비행체가 사상 최초로 이온의 힘만으로 약 60미터를 비행했다. 실내 체육관에서 이뤄진 비행이어서 비행거리는 60미터로 제한됐으나 실제 더 긴 거리를 비행할 수 있다.[1]
각주