Terrafugia Transition: 두 판 사이의 차이

2023년 12월 20일 (수) 22:50 기준 최신판

Terrafugia Transition (2012년)

Terrafugia Transition, 플라잉카

개요[편집 | 원본 편집]

Terrafugia社가 개발 중인 하늘을 나는 자동차 콘셉트 비행기(플라잉카)다.

2006년부터 개발을 시작해 2009년 3월 5일, 초도비행에 성공했다. 도로(지상)를 달리는 기능과 하늘을 나는 기능을 둘 다 가지고 있는 운송수단으로 주목을 끌었으나 실제 상용화까지 큰 어려움을 겪고 있다.

2021년 1월, 미 연방항공청(FAA)으로부터 비행 가능한 특별 스포츠 경비행기(LSA) 허가(도로 주행은 2022년부터 가능)를 받았다.

개발[편집 | 원본 편집]

2006년, 개발 시작
2009년 3월 5일, 초도비행
2021년 1월, FAA로부터 LSA 감항증명 획득

사양[편집 | 원본 편집]

탑승: 조종사와 승객 (총 2명)
중량: 440kg
최대이륙중량: 649kg
최고속도: 시속 185km
순항속도: 시속 172km
운항범위: 1300km

참고[편집 | 원본 편집]

플라잉카

각주

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-[[파일:Terrafugia -- 2012 NYIAS.JPG|섬네일|Terrafugia Transition (2012년)]]
+[[파일:Terrafugia -- 2012 NYIAS.JPG|섬네일|Terrafugia Transition (2012년)]]Terrafugia Transition, 플라잉카
-== Terrafugia Transition ==
+== 개요 ==
-Terrafugia社가 개발 중인 하늘을 나는 자동차 콘셉트 [[비행기]]다.
+Terrafugia社가 개발 중인 하늘을 나는 자동차 콘셉트 [[비행기]]([[플라잉카]])다.
-년부터 개발을 시작해 2009년 [[3월 5일]], 초도비행에 성공했다.
+년부터 개발을 시작해 2009년 [[3월 5일]], 초도비행에 성공했다. 도로(지상)를 달리는 기능과 하늘을 나는 기능을 둘 다 가지고 있는 운송수단으로 주목을 끌었으나 실제 상용화까지 큰 어려움을 겪고 있다.
-도로(지상)를 달리는 기능과 하늘을 나는 기능을 둘 다 가지고 있는 운송수단으로 주목을 끌었으나 실제 상용화까지 큰 어려움을 겪고 있다.
 년 1월, 미 연방항공청([[FAA]])으로부터 비행 가능한 특별 스포츠 경비행기([[LSA]]) 허가(도로 주행은 2022년부터 가능)를 받았다.
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 * 2009년 3월 5일, 초도비행
 * 2021년 1월, FAA로부터 [[LSA]] [[감항증명]] 획득
+== 사양 ==
+* 탑승: [[조종사]]와 승객 (총 2명)
+* 중량: 440kg
+* [[최대이륙중량]]: 649kg
+* 최고속도: 시속 185km
+* [[순항속도]]: 시속 172km
+* 운항범위: 1300km
 == 참고 ==