시계비행: 두 판 사이의 차이
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시계비행(Contact Flight) | |||
== 설명 == | |||
주변 [[가시거리]]가 넓은 상태에서 [[조종사]]가 직접 눈으로 주변 장애물을 인식하여 [[비행]]하는 것을 말한다. 수평선과 [[항공기]]가 비행하는 지면의 하천, 철도, 도로 등을 시각적으로 참고하여 [[항법]]을 수행하고 항공기의 자세를 유지한다. | 주변 [[가시거리]]가 넓은 상태에서 [[조종사]]가 직접 눈으로 주변 장애물을 인식하여 [[비행]]하는 것을 말한다. 수평선과 [[항공기]]가 비행하는 지면의 하천, 철도, 도로 등을 시각적으로 참고하여 [[항법]]을 수행하고 항공기의 자세를 유지한다. | ||
다른 항공기와의 충돌을 방지하기 위하여, 이 비행을 할 수 있는 [[기상]] 상태의 최저한계는 [[시정]](視程)과 실링([[Ceiling]])에 제한을 두어 규정하고 있으며 이와 관련된 규칙을 [[시계비행규칙]]([[VFR]])이라고 한다. | 다른 항공기와의 충돌을 방지하기 위하여, 이 비행을 할 수 있는 [[기상]] 상태의 최저한계는 [[시정]](視程)과 실링([[Ceiling]])에 제한을 두어 규정하고 있으며 이와 관련된 규칙을 [[시계비행규칙]]([[VFR]])이라고 한다. | ||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
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* [[시계비행규칙]](VFR) | * [[시계비행규칙]](VFR) | ||
* [[계기비행]] | * [[계기비행]] | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:비행]] | [[분류:비행]] | ||
[[분류:항법]] | |||