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ICAO, 항공 안전관리에 대한 Annex 19(Safety Manangement)를 채택했다. 이 Annex에는 글로벌 항공 안전을 위한 표준화되고 향상된 협조사항을 담고 있으며 특히 항공업계의 기술적, 인적 자원 양성에 중점을 두고 있다. | ICAO, 항공 안전관리에 대한 Annex 19(Safety Manangement)를 채택했다. 이 Annex에는 글로벌 항공 안전을 위한 표준화되고 향상된 협조사항을 담고 있으며 특히 항공업계의 기술적, 인적 자원 양성에 중점을 두고 있다. | ||
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러시아의 우크라이나 침공에 대해 유럽연합이 제재를 가했으며 그 가운데는 항공기 및 예비 부품 판매 금지가 포함되었다. [[리스]]사는 러시아 [[항공사]]와의 항공기 임대 계약을 종료해야 했다.{{각주}} | |||
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2024년 2월 25일 (일) 17:48 기준 최신판
2월 25일 발생한 항공 관련 사건과 기록
1929년
사상 최초의 항공 구출작전. 영국공군은 아프가니스탄 카불(Kabul)에서 민간인 586명을 안전하게 인도로 피난시켰다.
1932년
러시아 모든 항공 활동, 비즈니스가 2월 25일 하나로 통합되었다. 그리고 그해 3월 25일 공식적으로 이름을 아에로플로트(Aeroflot)로 명명해 현재에 이르고 있다.
1933년
미국 최초의 본격적인 항공모함인 CV-4 USS Ranger 진수(Launch)
1938년
독일이 개발한 정찰용 비행기 Blohm & Voss BV 141, 초도 비행. 비대칭의 독특한 형태였으며 약 30대 가량 제작된 것으로 알려졌으나 실제 전쟁 임무에는 투입되지 못했다.
1941년
독일 화물 글라이더 Messerschmitt Me 321 Gigant, 개발 후 첫 비행 성공. 총 200대 생산되었다.
1945년
2차 대전 중 Bell Aircraft가 제작한 미국 호위(?) 전투기 프로토타입 Bell XP-83, 개발 후 첫 비행. 단 두 대만 제작되었다.
1947년
미국 항공당국(CAA), 실속경고 시스템(Stall Warning Instrument) 시연
실속경고장치 참고
1959년
몬트리올에서 열린 ICAO 특별 회의에서 항법 장비 VOR의 보조 장치로서 DME(Distance-Measuring Element)를 공식 승인했다. 비행 중인 항공기는 DME를 통해 현재 비행 위치가 어디인지, DME까지의 거리를 확인할 수 있다.
1960년
브라질 리오데자네이로 상공에서 미 해군 소속 Douglas DC-6A 항공기와 Real Transportes Aereos 소속 DC-3 항공기가 충돌해 총 61명 사망, 단 3명만 목숨을 건졌다.
1962년
Avensa 소속 Fairchild F-27 비행기가 Porlamar 공항 이륙 직후 캐러비안해 베네수엘라 산주안 산에 추락해 탑승자 23명 전원 사망.
1963년
프랑스, 독일이 공동 개발한 군 수송용 항공기인 Transall C-160, 개발 후 첫 시험비행 성공. 1965년부터 1985년까지 총 214대 생산되었다.
1964년
Eastern Air Lines 소속 304편 항공기(DC-8)가 뉴올리온즈에서 출발한 직후 폰차트레인(Pontchartrain) 호수에 추락해 탑승자 58명 전원 사망했다. 항공기는 트림(Trim) 장치가 작동하지 않는 바람에 16,000 피트까지 상승하는 동안 크게 흔들리며 결국 호수로 추락했다.
1965년
쌍발 엔진을 장착한 민간 여객기 McDonnell Douglas DC-9 항공기, 개발 후 첫 시험 비행 성공. 1965년부터 1982년까지 976대 생산되었다.
1966년
프로토타입 경비행기인 Alon A-4, 개발 후 첫 비행 성공
1970년
TWA는 미국에서 처음으로 B747 "점보" 항공기를 로스앤젤레스-뉴욕 국내선 구간에 투입해 운영하기 시작했다.
1983년
북한군 이웅평, 미그 19기를 몰고 귀순
1990년
모든 미국 국내선 항공편에 대해 흡연이 금지됐다.
2000년
중국에서 개발된 60석 규모의 터보프롭 여객기 Xian MA60, 초도 비행. 80여대 생산되었으며, 200여대 주문량을 확보하고 있다.
2009년
터키항공(Turkish Airlines) 소속 1951편 항공기(B737)가 암스텔담 스키폴공항 접근 도중 활주로에 미치지 못하고 추락하고 말았다. 해당 항공기는 고도계에 이상이 생기면서 지상에 가까이 와서야 활주로가 아닌 것을 깨닫고 조종사들은 복행(Go-around)하려 했지만 이미 때는 늦어 그대로 지상에 충돌하며 항공기는 몇 동강으로 부서지고 말았다. 이 사고로 탑승자 135명 가운데 9명(조종사 2명 포함) 사망했다.
2013년
ICAO, 항공 안전관리에 대한 Annex 19(Safety Manangement)를 채택했다. 이 Annex에는 글로벌 항공 안전을 위한 표준화되고 향상된 협조사항을 담고 있으며 특히 항공업계의 기술적, 인적 자원 양성에 중점을 두고 있다.
2022년
러시아의 우크라이나 침공에 대해 유럽연합이 제재를 가했으며 그 가운데는 항공기 및 예비 부품 판매 금지가 포함되었다. 리스사는 러시아 항공사와의 항공기 임대 계약을 종료해야 했다.
각주