(새 문서: 라이트 일렉트릭, 전기 비행기용 배터리 개발社 == 개요 == 2016년 설립된 스타트업으로 전기 비행기용 배터리를 개발하고 있다. == 연혁 == * 2016년, 설립 * 2017년 9월, 영국 저비용항공사 이지제트와 180인승 전기 항공기 개발 계획 발표 * 2021년 9월, 이지제트·Viva Aerobus와 협력해 800nm(약 1500km) 운항 가능한 186인승 여객기용 전기 모터 테스트 * 2021년 11월, 로드...) |
편집 요약 없음 |
||
(같은 사용자의 중간 판 4개는 보이지 않습니다) | |||
2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
2016년 설립된 스타트업으로 [[전기 비행기]]용 | 2016년 설립된 스타트업으로 [[전기 비행기]]용 배터리와 전기모터를 개발하고 있다. | ||
== 연혁 == | == 연혁 == | ||
8번째 줄: | 8번째 줄: | ||
* 2016년, 설립 | * 2016년, 설립 | ||
* 2017년 9월, 영국 [[저비용항공사]] [[이지제트]]와 180인승 전기 항공기 개발 계획 발표 | * 2017년 9월, 영국 [[저비용항공사]] [[이지제트]]와 180인승 전기 항공기 개발 계획 발표 | ||
* 2021년 9월, 이지제트·Viva Aerobus와 협력해 800nm(약 1500km) 운항 가능한 186인승 여객기용 | * 2021년 9월, 이지제트·Viva Aerobus와 협력해 800nm(약 1500km) 운항 가능한 186인승 여객기용 전기모터 테스트 | ||
* 2021년 11월, 로드맵 발표 (BAe 146 기종 이용 2024년 첫 비행, 2026년 상용 비행 목표) | * 2021년 11월, 로드맵 발표 (BAe 146 기종 이용 2024년 첫 비행, 2026년 상용 비행 목표) | ||
== 개발 == | == 개발 == | ||
BAe 146 기종을 전기 항공기로 전환하는 프로젝트를 진행한다. 186인승으로 | BAe 146 기종을 전기 항공기로 전환하는 프로젝트를 진행한다. 186인승으로 제트엔진 4개를 라이트 일렉트릭은 2MW 전기 모터 4개로 대체할 예정이다. 2023년 제트엔진 1개를 전기모터로 교체하고 2024년 2개, 2025년에는 4개 모두를 전기모터로 교체한 뒤, 2026년 여객 상용 비행을 시작한다. 우선 약 1시간(740km) 비행 가능한 노선 투입을 목표로 하고 있다.<ref>[http://www.impacton.net/news/articleView.html?idxno=10059 라이트 일렉트릭, 전기 항공기용 대용량 배터리 개발 중(2023.10.10)]</ref> | ||
== 참고 == | |||
* [[전기 비행기]] | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공시장]] | |||
[[분류:항공기]] |
2023년 10월 10일 (화) 17:16 기준 최신판
라이트 일렉트릭, 전기 비행기용 배터리 개발社
개요[편집 | 원본 편집]
2016년 설립된 스타트업으로 전기 비행기용 배터리와 전기모터를 개발하고 있다.
연혁[편집 | 원본 편집]
개발[편집 | 원본 편집]
BAe 146 기종을 전기 항공기로 전환하는 프로젝트를 진행한다. 186인승으로 제트엔진 4개를 라이트 일렉트릭은 2MW 전기 모터 4개로 대체할 예정이다. 2023년 제트엔진 1개를 전기모터로 교체하고 2024년 2개, 2025년에는 4개 모두를 전기모터로 교체한 뒤, 2026년 여객 상용 비행을 시작한다. 우선 약 1시간(740km) 비행 가능한 노선 투입을 목표로 하고 있다.[1]
참고[편집 | 원본 편집]
각주