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[[항공기]]에서 공식적으로 승객에게 제공하지 않는 보조 좌석을 의미한다. 대개 이 좌석은 근무 중인 [[승무원]]이 착석하는 용도로 사용된다. | [[항공기]]에서 공식적으로 승객에게 제공하지 않는 보조 좌석을 의미한다. 대개 이 좌석은 근무 중인 [[승무원]]이 착석하는 용도로 사용된다. | ||
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[[점프 시트]]라는 용어의 기원은 1860년대 마차에서 임시로 가져다 설치한 좌석에서 비롯되었다. | [[점프 시트]]라는 용어의 기원은 1860년대 마차에서 임시로 가져다 설치한 좌석에서 비롯되었다. | ||
==점프 시트 용도== | ==점프 시트 용도 == | ||
항공기에서 점프 시트는 [[승무원]]이 이착륙시 착석하는 용도이며 비상 시 승무원들이 승객을 대피 시키는데 용이하도록 보통 [[비상구]] 부근에 설치되어 있다. 평상시에는 접혀있는 상태이며 6초 이내에 접고 펼 수 있도록 디자인 되어야 한다. | 항공기에서 점프 시트는 [[승무원]]이 이착륙시 착석하는 용도이며 비상 시 승무원들이 승객을 대피 시키는데 용이하도록 보통 [[비상구]] 부근에 설치되어 있다. 평상시에는 접혀있는 상태이며 6초 이내에 접고 펼 수 있도록 디자인 되어야 한다. | ||
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[[승객]]에게는 일반적으로는 이 점프 시트에 착석할 수 없도록 하고 있으나, (유럽 등) 일부 국가에서는 일반 승객에게 제공하기도 한다. | [[승객]]에게는 일반적으로는 이 점프 시트에 착석할 수 없도록 하고 있으나, (유럽 등) 일부 국가에서는 일반 승객에게 제공하기도 한다. | ||
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2023년 10월 27일 (금) 23:50 기준 최신판
점프 시트(Jump Seat), 기내 업무용 간이 좌석
설명[편집 | 원본 편집]
항공기에서 공식적으로 승객에게 제공하지 않는 보조 좌석을 의미한다. 대개 이 좌석은 근무 중인 승무원이 착석하는 용도로 사용된다.
점프 시트는 객실 외에 조종실에도 존재하는데, 비행 중인 주 조종사 외에 관숙 비행 등 관찰자, 점검관이 착석하는 용도의 의자도 점프 시트로 불린다.
점프 시트라는 용어의 기원은 1860년대 마차에서 임시로 가져다 설치한 좌석에서 비롯되었다.
점프 시트 용도[편집 | 원본 편집]
항공기에서 점프 시트는 승무원이 이착륙시 착석하는 용도이며 비상 시 승무원들이 승객을 대피 시키는데 용이하도록 보통 비상구 부근에 설치되어 있다. 평상시에는 접혀있는 상태이며 6초 이내에 접고 펼 수 있도록 디자인 되어야 한다.
승객에게는 일반적으로는 이 점프 시트에 착석할 수 없도록 하고 있으나, (유럽 등) 일부 국가에서는 일반 승객에게 제공하기도 한다.
참고[편집 | 원본 편집]
각주