잔글편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
(같은 사용자의 중간 판 2개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
B Check, [[항공기]] 점검/[[정비]]단계 중 하나로, [[A Check]] 포함 | |||
== 개요 == | |||
항공기 내외부의 육안 검사, 특정 구성품의 상태 또는 작동 점검, 액체와 기체류의 보충을 행하는 점검이다. | |||
==B Check 점검 주기== | ==B Check 점검 주기== | ||
매 6-8개월마다 수행되는 점검으로 160-180 맨아워(Man hour), 1-3일 정도 소요된다. | 매 6-8개월마다 수행되는 점검으로 160-180 맨아워(Man hour), 1-3일 정도 소요된다. | ||
==기종·단계별 점검 주기== | |||
{{#lst:기종별 점검주기|check}} | |||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||
17번째 줄: | 22번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:정비]] | |||
[[분류:항공기]] | [[분류:항공기]] | ||
2024년 4월 24일 (수) 22:14 기준 최신판
B Check, 항공기 점검/정비단계 중 하나로, A Check 포함
개요[편집 | 원본 편집]
항공기 내외부의 육안 검사, 특정 구성품의 상태 또는 작동 점검, 액체와 기체류의 보충을 행하는 점검이다.
B Check 점검 주기[편집 | 원본 편집]
매 6-8개월마다 수행되는 점검으로 160-180 맨아워(Man hour), 1-3일 정도 소요된다.
기종·단계별 점검 주기[편집 | 원본 편집]
항공기종 | A Check | C Check | D Check |
---|---|---|---|
A220 | 850시간 | 8,500시간 | |
A320 계열 | 750시간 | 7,500시간 | 6, 12년차 |
A330/A340 | 800시간 | 10,000시간(혹은 24개월) | 6년차, |
A350 | 1,200시간 | 36개월 | 12년차 |
A380 | 750-1,500시간 | 24개월 | 12년차 |
B737 NG | 600시간 | 7,500시간(혹은 730일) | 6, 12년차 |
B767 | 500시간 | 18개월 | 6년차 |
B787 | 1,000시간 | 36개월 | 12년차 |
B777 | 650시간 | 37개월 | 8년차 |
B747 | 1,000시간 | 10,000시간 | 8, 8, 6년차 |
관련 용어[편집 | 원본 편집]
각주