하이난항공: 두 판 사이의 차이

15번째 줄:

2000년, 하이난항공을 기반으로 다수의 항공사 등을 포함해 설립되었다. 이후 외국 [[공항]], 외국 금융 기관 등을 공격적으로 매입·합병하며 사세를 급격히 확장했다. 다양한 부문으로 사업을 다각화했으며 세계적인 호텔 체인인 힐튼호텔 지분 25%를 보유하고 있기도 하다. 2017년 포춘 세계 500대 기업 순위 가운데 연 530억 달러 매출로 170위에 올랐다. 우리나라 아시아나항공과 [[기내식]] 공급을 위해 설립된 [[게이트고메코리아]]의 모기업인 게이트고메 역시 하이항그룹 소속이다.

~~2018년 공동 설립자였던 왕젠 회장이 프랑스에서 실족사하면서 부회장이었던 펭첸 단일체제로 전환되었다.~~

===사업 부문===

56번째 줄:

54번째 줄:

==경영 위기==

항공업으로 시작해 전세계에 항공, 부동산, 호텔, 물류, 은행 사업을 거느린 총자산 1조 위안의 다국적 기업으로 성장한 하이난항공그룹(하이항그룹)은 공격적인 해외 기업 인수합병 전략을 구사했다. 그 과정에서 중국 정부와의 유착설이 제기되기도 했으며 문어발식 기업 인수합병 후유증으로 대규모 부채 문제를 떠안았다. 2019년 상반기 기준으로 ~~하이항그룹의~~ 총자산 9,806억 위안에 부채 7067억 위안으로 부채율은 높지 않았으며 2019년 결산 6억5000만 위안 순익을 기록했지만 이는 자회사 텐진항공 지분 48%를 매각해 22억 위안을 확보하는 등 막대한 자산을 매각했기 때문이며 순익에는 정부 보조금 액 3억 6천만 위안도 포함되어 있다.

항공업으로 시작해 전세계에 항공, 부동산, 호텔, 물류, 은행 사업을 거느린 총자산 1조 위안의 다국적 기업으로 성장한 하이난항공그룹(하이항그룹)은 공격적인 해외 기업 인수합병 전략을 구사했다. 그 과정에서 중국 정부와의 유착설이 제기되기도 했으며 문어발식 기업 인수합병 후유증으로 대규모 부채 문제를 떠안았다. 2019년 상반기 기준으로 [[하이항그룹]]의 총자산 9,806억 위안에 부채 7067억 위안으로 부채율은 높지 않았으며 2019년 결산 6억5000만 위안 순익을 기록했지만 이는 자회사 텐진항공 지분 48%를 매각해 22억 위안을 확보하는 등 막대한 자산을 매각했기 때문이며 순익에는 정부 보조금 액 3억 6천만 위안도 포함되어 있다.

2019년 말 전펑 회장은 공식적으로 경영 위기를 시인했다. 만기 도래하는 1천억 위안(약 17조 원)에 달하는 채무로 인해 유동성 위기에 직면했다. 설상가상으로 2020년 1월 불거진 중국 우한발 신종 코로나바이러스([[코로나19]]) 사태로 인해 그룹의 경영난은 더욱 심화되어 위기에 처했으나, 하이난성 정부가 채무를 대신 변제했고 하이항그룹을 다른 중국 기업에 매각하기로 한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1361057 경영 위기 하이난항공그룹, 중국 정부가 인수 추진]</ref>

2019년 말 천펑 회장은 공식적으로 경영 위기를 시인했다. 만기 도래하는 1천억 위안(약 17조 원)에 달하는 채무로 인해 유동성 위기에 직면했다. 설상가상으로 2020년 1월 불거진 중국 우한발 신종 코로나바이러스([[코로나19]]) 사태로 인해 그룹의 경영난은 더욱 심화되어 위기에 처했으나, 하이난성 정부가 채무를 대신 변제했고 하이항그룹을 다른 중국 기업에 매각하기로 한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1361057 경영 위기 하이난항공그룹, 중국 정부가 인수 추진]</ref>

* [[신종 코로나바이러스 감염증]]

@@ 15번째 줄: / 15번째 줄: @@
 년, 하이난항공을 기반으로 다수의 항공사 등을 포함해 설립되었다. 이후 외국 [[공항]], 외국 금융 기관 등을 공격적으로 매입·합병하며 사세를 급격히 확장했다. 다양한 부문으로 사업을 다각화했으며 세계적인 호텔 체인인 힐튼호텔 지분 25%를 보유하고 있기도 하다. 2017년 포춘 세계 500대 기업 순위 가운데 연 530억 달러 매출로 170위에 올랐다. 우리나라 아시아나항공과 [[기내식]] 공급을 위해 설립된 [[게이트고메코리아]]의 모기업인 게이트고메 역시 하이항그룹 소속이다.
-년 공동 설립자였던 왕젠 회장이 프랑스에서 실족사하면서 부회장이었던 펭첸 단일체제로 전환되었다.
 ===사업 부문===
@@ 56번째 줄: / 54번째 줄: @@
 ==경영 위기==
-항공업으로 시작해 전세계에 항공, 부동산, 호텔, 물류, 은행 사업을 거느린 총자산 1조 위안의 다국적 기업으로 성장한 하이난항공그룹(하이항그룹)은 공격적인 해외 기업 인수합병 전략을 구사했다. 그 과정에서 중국 정부와의 유착설이 제기되기도 했으며 문어발식 기업 인수합병 후유증으로 대규모 부채 문제를 떠안았다. 2019년 상반기 기준으로 하이항그룹의 총자산 9,806억 위안에 부채 7067억 위안으로 부채율은 높지 않았으며 2019년 결산 6억5000만 위안 순익을 기록했지만 이는 자회사 텐진항공 지분 48%를 매각해 22억 위안을 확보하는 등 막대한 자산을 매각했기 때문이며 순익에는 정부 보조금 액 3억 6천만 위안도 포함되어 있다.
+항공업으로 시작해 전세계에 항공, 부동산, 호텔, 물류, 은행 사업을 거느린 총자산 1조 위안의 다국적 기업으로 성장한 하이난항공그룹(하이항그룹)은 공격적인 해외 기업 인수합병 전략을 구사했다. 그 과정에서 중국 정부와의 유착설이 제기되기도 했으며 문어발식 기업 인수합병 후유증으로 대규모 부채 문제를 떠안았다. 2019년 상반기 기준으로 [[하이항그룹]]의 총자산 9,806억 위안에 부채 7067억 위안으로 부채율은 높지 않았으며 2019년 결산 6억5000만 위안 순익을 기록했지만 이는 자회사 텐진항공 지분 48%를 매각해 22억 위안을 확보하는 등 막대한 자산을 매각했기 때문이며 순익에는 정부 보조금 액 3억 6천만 위안도 포함되어 있다.
-년 말 전펑 회장은 공식적으로 경영 위기를 시인했다. 만기 도래하는 1천억 위안(약 17조 원)에 달하는 채무로 인해 유동성 위기에 직면했다. 설상가상으로 2020년 1월 불거진 중국 우한발 신종 코로나바이러스([[코로나19]]) 사태로 인해 그룹의 경영난은 더욱 심화되어 위기에 처했으나, 하이난성 정부가 채무를 대신 변제했고 하이항그룹을 다른 중국 기업에 매각하기로 한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1361057 경영 위기 하이난항공그룹, 중국 정부가 인수 추진]</ref>
+년 말 천펑 회장은 공식적으로 경영 위기를 시인했다. 만기 도래하는 1천억 위안(약 17조 원)에 달하는 채무로 인해 유동성 위기에 직면했다. 설상가상으로 2020년 1월 불거진 중국 우한발 신종 코로나바이러스([[코로나19]]) 사태로 인해 그룹의 경영난은 더욱 심화되어 위기에 처했으나, 하이난성 정부가 채무를 대신 변제했고 하이항그룹을 다른 중국 기업에 매각하기로 한 것으로 알려졌다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1361057 경영 위기 하이난항공그룹, 중국 정부가 인수 추진]</ref>
 * [[신종 코로나바이러스 감염증]]