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광주 기반의 투자전문기업인 필립에셋이 설립한 [[항공사]]로 헬기 항공운송업체인 블루에어라인을 2016년 인수해 여객운송사업으로 전환했다. [[소형항공사]](소형항공운송사업자)로 2017년 7월 [[운항증명]]([[AOC]]) 획득해 상업용 [[항공편]] 운항에 인허가 문제는 모두 해결되었다.
광주 기반의 투자전문기업인 필립에셋이 설립한 [[항공사]]로 헬기 항공운송업체인 블루에어라인을 2016년 인수해 여객운송사업으로 전환했다. [[소형항공사]](소형항공운송사업자)로 2017년 7월 [[운항증명]]([[AOC]]) 획득해 상업용 [[항공편]] 운항에 인허가 문제는 모두 해결되었다.


2018년 6월, 광주-김포 노선을 시작으로 [[국내선]] 운항에 들어닸으며<ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1277941 에어필립, 정식 상업비행 시작]</ref> 연말까지 항공기 3대를 추가 도입해 일본, 중국, 동남아 노선 등 [[국제선]]까지 계획하고 있다.
2018년 6월, 광주-김포 노선을 시작으로 [[국내선]] 운항에 들어갔으며<ref>[항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1277941 에어필립, 정식 상업비행 시작]</ref> 연말까지 항공기 3대를 추가 도입해 일본, 중국, 동남아 노선 등 [[국제선]]까지 계획했다.


하지만 2018년 말 모기업 필립에셋의 부정거래 문제 등으로 설립주가 구속되면서 모기업과 분리되었고 자금 여력이 부족해 결국 사업을 접는 상황에 이르게 되었다. 2019년 7월 법원은 에어필립이 제기한 회생절차 개시신청을 기각했다.
하지만 2018년 말 모기업 필립에셋의 부정거래 문제 등으로 설립주가 구속되면서 모기업과 분리되었고 자금 여력이 부족해 결국 사업을 접는 상황에 이르게 되었다. 2019년 7월 법원은 에어필립이 제기한 회생절차 개시신청을 기각했다.