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항공기를 멈추는 제동의 힘은 [[랜딩기어]]에서 가장 많이 발생하며, 이 외에도 날개 일부분([[플랩]] 등)을 수직으로 세워 제동의 힘을 얻는다. 트러스트 리버서는 보조 제동장치라고 할 수 있어, [[항공기]] 착륙 능력을 계산할 때 포함시키지는 않는다. | 항공기를 멈추는 제동의 힘은 [[랜딩기어]]에서 가장 많이 발생하며, 이 외에도 날개 일부분([[플랩]] 등)을 수직으로 세워 제동의 힘을 얻는다. 트러스트 리버서는 보조 제동장치라고 할 수 있어, [[항공기]] 착륙 능력을 계산할 때 포함시키지는 않는다. | ||
== 사건/사고 == | |||
* [[라우다항공 004편 사고]](1991년) : 비행 중 시스템 오류로 [[리버서]]가 작동해 추락, 탑승자 전원 사망했다. | |||
==관련 용어== | ==관련 용어== | ||